近日，伴隨著長(zhǎng)春市氣溫逐漸走低，并且迎來(lái)了一場(chǎng)降雪，為了增加行車(chē)時(shí)的安全系數(shù)，車(chē)主們相繼更換了雪地胎。更換雪地胎沒(méi)幾天，市民張女士就遇到了“麻煩事”，車(chē)的輪胎被人行步道邊上的地腳螺絲“劃爆”了。日前，市民張女士將此事反映到本報(bào)，呼吁相關(guān)部門(mén)早日將這些“馬路殺手”清理。

據(jù)了解，當(dāng)日中午市民張女士將車(chē)停在了自由大路與仙臺(tái)大街交會(huì)處附近的停車(chē)泊位，當(dāng)要駕車(chē)離開(kāi)時(shí)就聽(tīng)到了異響。由于是新買(mǎi)的車(chē)，對(duì)車(chē)的情況并不是特別熟悉，張女士并沒(méi)太注意，但當(dāng)車(chē)行走了一段后，王女士開(kāi)始覺(jué)得車(chē)越發(fā)地“不對(duì)勁”，下車(chē)一看“麻煩事”來(lái)了，在車(chē)的左后輪胎上出現(xiàn)一道四五厘米的劃痕，車(chē)胎也沒(méi)氣了。“沒(méi)辦法，我叫了救援，更換了備胎。”張女士告訴記者，“雪地胎是花了1600元?jiǎng)傎I(mǎi)的，換胎時(shí)工作人員告訴我，劃痕特別深，而且在側(cè)面，已經(jīng)沒(méi)辦法修補(bǔ)了，只能更換輪胎。”

回想起剛才的異響，張女士認(rèn)為是在那時(shí)“劃爆”了輪胎。“人行步道邊上有很多地腳螺絲，拇指粗細(xì)，釘在地上，車(chē)就是軋過(guò)后產(chǎn)生的異響。”張女士告訴記者，“每隔幾米就有一組，目測(cè)得有幾十米的距離，看樣子像是施工遺留下來(lái)的，高出地面得有三四厘米。”

最初張女士認(rèn)為，這些地腳螺絲是更改路燈位置或者遷移公交候車(chē)亭留下的。對(duì)于張女士的疑問(wèn)，記者聯(lián)系了長(zhǎng)春市路燈管理處和長(zhǎng)春市地方道路運(yùn)輸管理局汽電車(chē)管理處的工作人員。“把張女士車(chē)胎劃破的應(yīng)該是其他施工遺留下來(lái)的預(yù)埋件，并非設(shè)置路燈的遺留，設(shè)置路燈的預(yù)埋件在鐵塊上會(huì)有圓孔和電纜。”長(zhǎng)春市路燈管理處工作人員表示，“平時(shí)我們會(huì)注意安全隱患的排查，一旦有這種情況會(huì)在周邊做出提示。”在長(zhǎng)春市地方道路運(yùn)輸管理局汽電車(chē)管理處得到相同的答案，工作人員表示，“遷移公交站亭不會(huì)留下這么多預(yù)埋件，密度也不會(huì)這么密。”

根據(jù)張女士提供的位置，10日，記者來(lái)到了自由大路與仙臺(tái)大街交會(huì)處，自由大路南側(cè)，在這里見(jiàn)到了張女士所說(shuō)的地腳螺絲。記者看到，每4根拇指粗細(xì)的地腳螺絲一組，固定在一塊鐵板上，呈正方形分布，地腳螺絲高出地面的長(zhǎng)度不一，長(zhǎng)一些的三四厘米，還有的并未高出地面。記者踏查中發(fā)現(xiàn)，地面上“長(zhǎng)出”這種地腳螺絲的路段可不止張女士所說(shuō)的幾十米，從自由大路與亞泰大街交會(huì)處一直到自由大路與仙臺(tái)大街交會(huì)處，自由大路兩側(cè)的人行步道邊上都出現(xiàn)了這種地腳螺絲，密集的區(qū)域兩三米就有一組，其中一些地腳螺絲用土進(jìn)行了掩埋，或用水泥進(jìn)行了覆蓋，做了相應(yīng)的處理，但還是可以隱約看到凸點(diǎn)。

當(dāng)日，正趕上長(zhǎng)春市下起大雪，不少“預(yù)埋件”被埋在雪里，不少市民覺(jué)得挺危險(xiǎn)的。“冬季下雪被掩埋的地腳螺絲很不容易被發(fā)現(xiàn)，一旦有人滑倒在這上面后果不堪設(shè)想。”市民陳女士表示，“每天在這條路上的人還是挺多的，天冷路面容易結(jié)冰，行走時(shí)多注意腳下，也希望相關(guān)部門(mén)早日將安全隱患去除。”