圖片截自微博網(wǎng)友“長春排骨”上傳視頻

繁忙的交通生活中總有這樣或那樣的事兒影響您的心情，11月21日早高峰，長春輕軌3號線“流行”于微信、微博，多數(shù)網(wǎng)友感嘆“注定上班遲到”、“全勤獎又沒了”、“起大早趕晚集”等等與上班遲到有關(guān)的信息。

網(wǎng)友“長春排骨”微博：“輕軌三號線壞了，前后連成排，耽誤大家上班沒? ”并內(nèi)附網(wǎng)友所拍視頻，可以看到視頻中站臺兩側(cè)站滿了乘客。

長春市民孟先生在硅谷大街附近一家銀行上班，交通出行主要靠輕軌，“在長春坐輕軌比打車方便，不僅不堵車還省錢，每次早高峰能擠進去就不錯了，一出故障前后輛車都得停下，小站臺擠了好幾輛車的乘客，這時候打車更難了，而且輕軌站一般距離公交站較遠，中途選擇換乘其它交通工具也是很尷尬的一件事。”

圖片截自微博網(wǎng)友“長春排骨”上傳視頻

隨后，吉網(wǎng)、吉刻APP記者聯(lián)系了長春市軌道交通集團有限公司相關(guān)負責人郎先生。他表示，早6時30分左右輕軌3號線，由長春站始發(fā)終到長影世紀城方向的輕軌車輛發(fā)生故障，滯留在前進西站附近，故障造成20分鐘的運行延誤，但反方向的運行沒有造成延誤。6時49分左右，又一輛同向輕軌在西安大路站出現(xiàn)故障，運行延誤30分鐘。

“故障車輛責任司機發(fā)現(xiàn)問題后，立即上報調(diào)度中心處理，調(diào)度中心及時指派車輛將故障車輛拖走，盡最大努力將早高峰延誤時間降到最低。另外，安排工作人員對故障車輛內(nèi)的乘客及其他站臺乘客進行解答，并告知延誤原因，提醒上班族乘客更換其它交通工具上班，部分站也暫停售票。”郎先生說。

郎先生還說，車輛行駛時間都有嚴格的間隔標準，即使故障排除，后車的運行也需要一段時間，希望廣大群眾能理解。