上海鐵路局介紹，2023年長三角鐵路端午小長假旅客運(yùn)輸方案近日出臺。小長假運(yùn)輸期間，預(yù)計發(fā)送旅客1500萬人次，超過2019年同期客發(fā)量兩成以上。

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其中，6月22日為客流最高峰日，當(dāng)天預(yù)計發(fā)送旅客350萬人次左右。為此，鐵路部門在啟用高峰線的基礎(chǔ)上計劃增開134.5對旅客列車，努力滿足假期旅客出行需求。端午小長假期間，客發(fā)量將持續(xù)保持高位運(yùn)行，日均客發(fā)300萬人次。

長三角鐵路客流四大特點(diǎn)

今年鐵路端午小長假運(yùn)輸期限自6月21日始至25日止，計5天。期間，長三角鐵路客流將呈現(xiàn)以下四個特點(diǎn)：

一是客流走勢預(yù)計將呈M型首尾雙高峰，即假期第一天(22日)形成出行高峰，假期最后一天(24日)形成返程高峰，雙高峰日客發(fā)量明顯高于日常，其他時間段客流量則稍有回落;

二是客流成分將以旅游流、探親流為主，隨著暑假臨近，教師、學(xué)生群體出游意愿不斷增強(qiáng)，旅游消費(fèi)市場日趨火爆;

三是客流總體以中短途出行為主，短途客流主要集中在長三角各中心城市和旅游城市間，中途客流則主要集中在高鐵4小時行程范圍內(nèi)，其中魯、豫、贛、湘為客流重點(diǎn)方向;

四是新線客流成增量重點(diǎn)，新線輻射拉動效果明顯。

近年來，商合杭高鐵、連鎮(zhèn)高鐵、滬蘇通鐵路、鹽通高鐵、徐連高鐵相繼開通運(yùn)營，新線將沿線地區(qū)與區(qū)域中心城市、重點(diǎn)城市有序串聯(lián)，起到輻射引流，便民出行的積極作用。剛剛過去的“五一”黃金周，上述新線客發(fā)量占長三角鐵路客發(fā)總量的近兩成。

熱門方向加開列車

為滿足旅客出行需要，上海局集團(tuán)在啟用73對高峰線列車的基礎(chǔ)上，加大對重點(diǎn)地區(qū)、重點(diǎn)時段和熱門方向的運(yùn)力投放，計劃增開去往佛山、廣州、珠海等方向直通旅客列車13對;計劃增開杭州至臺州、徐州至南京、南京至啟東、南京至上海、南通至上海、杭州至臺州、南通至南京、合肥至淮北等方向間的管內(nèi)臨客列車121.5對(其中G字頭列車75.5對、C字頭列車5對、D字頭列車20對、普速列車21對)。

此外，鐵路部門對圖定周末線列車、非正常開行規(guī)律列車、非正常編組規(guī)律列車的開行進(jìn)行優(yōu)化調(diào)整，努力增加運(yùn)力、提升運(yùn)輸效率。鐵路部門還將視客流情況，適時采取增開圖外臨時列車、動車組重聯(lián)運(yùn)行、普速列車加掛車輛、“以臥代座”等措施增加運(yùn)力和席位。

鐵路部門提醒廣大旅客：

6月7日起，鐵路端午小長假運(yùn)輸首日車票已經(jīng)發(fā)售，具體列車開行情況請以車站公告和中國鐵路客戶服務(wù)中心12306網(wǎng)站公告為準(zhǔn)。端午小長假期間旅客出行高度集中，沒有買到車票的旅客可嘗試使用12306官方網(wǎng)站候補(bǔ)購票服務(wù)功能。乘車當(dāng)天適當(dāng)提前出門，為市內(nèi)交通、進(jìn)站安檢等環(huán)節(jié)預(yù)留充足時間。

旅行途中，不要輕易將隨身財物委托給陌生人看管;許多城市有兩個或兩個以上火車站，出行前務(wù)必看清票面信息，勿因跑錯乘車站而耽誤行程。