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中央氣象臺(tái)于6日17時(shí)對(duì)今年第11號(hào)臺(tái)風(fēng)“?？蓖Ｖ咕幪?hào)，但是不能輕視它的降雨后勁，“海葵”的殘余環(huán)流依然會(huì)給廣東帶來(lái)明顯降雨。

7日，汕尾、惠州、河源、梅州附近出現(xiàn)“列車(chē)效應(yīng)”，南北向的雨帶不斷北上，強(qiáng)雷雨回波源源不斷影響同一個(gè)地方，多地掛出暴雨紅色預(yù)警。

8日凌晨，受臺(tái)風(fēng)環(huán)流影響，廣州、深圳、東莞、佛山等地出現(xiàn)“列車(chē)效應(yīng)”，雨帶不斷上岸。截至8日7時(shí)13分，廣東暴雨紅色預(yù)警已增至60個(gè)。廣東省氣象臺(tái)預(yù)計(jì)，9月8日珠三角以及周邊地市將持續(xù)有強(qiáng)降雨，注意防御。

究竟什么是“列車(chē)效應(yīng)”？