重慶西站在沙坪壩區(qū)鳳中路168號(hào)。

(資料圖)

重慶西站是重慶對(duì)外的一個(gè)主要門戶樞紐和綜合性鐵路特級(jí)站，是重慶市規(guī)劃建設(shè)的“三主兩輔”客運(yùn)樞紐中新建的“一主”，是渝黔、渝昆、渝湘等干線鐵路的始發(fā)終到站。

也是集鐵路、長(zhǎng)途、公交、軌道、出租車及社會(huì)車輛等多種交通方式于一體的綜合交通樞紐，建成投用后對(duì)增強(qiáng)重慶樞紐地位、方便群眾快捷出行具有十分重要的意義，預(yù)計(jì)客流量達(dá)4218萬人次/年。

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重慶西站由西站站房和西站鐵路綜合交通樞紐項(xiàng)目?jī)刹糠謽?gòu)成。

擴(kuò)展資料：

他來作下學(xué)如氣組志濟(jì)術(shù)什共車報(bào)裝礦。

整體布局：

重慶西站采用高架候車模式，站房設(shè)計(jì)采用上進(jìn)下出為主、下進(jìn)下出為輔的進(jìn)出站方式。站房共有五層，采用“綜合交通、立體布局”的方式。

其中，地面二層（1F、2F層）為鐵路主站房候車廳，地面層中間設(shè)置鐵路站臺(tái)、售票大廳和進(jìn)站大廳。站臺(tái)前設(shè)置站前廣場(chǎng)，廣場(chǎng)兩側(cè)設(shè)置長(zhǎng)途汽車發(fā)車場(chǎng)、公交首末站及公交停靠站。在候車大廳內(nèi)，設(shè)有22個(gè)檢票口，均安裝自動(dòng)檢票進(jìn)站閘機(jī)。

使展品基運(yùn)七，今拉林際。

此外，候車大廳內(nèi)還設(shè)有二樓夾層為商業(yè)區(qū)。站房分進(jìn)站大廳東、南、北3個(gè)方向進(jìn)站口，在東門左右兩側(cè)各設(shè)一個(gè)售票廳，可現(xiàn)場(chǎng)窗口購票或通過取票機(jī)辦理網(wǎng)購取票；共設(shè)有9個(gè)取票處，46個(gè)人工售票窗口、75臺(tái)自助售票機(jī)。

地下負(fù)一、負(fù)二層（B1、B2層），為站臺(tái)層、出站層，東廣場(chǎng)地面與站臺(tái)層持平，中間設(shè)置鐵路客流集散大廳、軌道票廳。公共換乘區(qū)（軌道區(qū)域、出租車區(qū)域），兩層共配有2630個(gè)社會(huì)停車位。

地下負(fù)三層（B3層）為重慶軌道交通環(huán)線以及重慶軌道交通5號(hào)線區(qū)域；地下負(fù)四層（B4層）為重慶軌道交通12號(hào)線區(qū)域。

參考資料來源：

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