服務(wù)國家建設(shè)現(xiàn)代流通體系的戰(zhàn)略需要,中國物流集團應(yīng)時代而生。作為綜合物流“國家隊”,在成立之初,中國物流集團就深刻認(rèn)識到,數(shù)字化轉(zhuǎn)型是集團高質(zhì)量發(fā)展的必然選擇,也是實現(xiàn)“建設(shè)具有全球競爭力的世界一流綜合性現(xiàn)代物流企業(yè)集團”目標(biāo)的必由之路。使命號召之下,中國物流集團提出“數(shù)字優(yōu)企”的戰(zhàn)略方針,構(gòu)建“物流數(shù)字網(wǎng)絡(luò)”,推進數(shù)字平臺建設(shè),不斷提升業(yè)務(wù)數(shù)字化水平,大力發(fā)展智慧物流。
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基于此,《英才》采訪了中國物流集團副總經(jīng)理杜波,共同探討中國物流集團加快數(shù)字化轉(zhuǎn)型,建設(shè)“數(shù)字中國物流”的階段成果和發(fā)展思路。
鐵路物資供應(yīng)鏈領(lǐng)域,實現(xiàn)了“數(shù)字油料”全鏈條優(yōu)化,運用大數(shù)據(jù)開展燃油供應(yīng)組織優(yōu)化、消耗分析及用量預(yù)測,實時通報鐵路發(fā)運受阻或遲滯情況,開展遠(yuǎn)程計量、遠(yuǎn)程盤點、遠(yuǎn)程監(jiān)控、準(zhǔn)時調(diào)配;完成了“數(shù)字鋼軌”全壽命打通,串接鋼軌產(chǎn)業(yè)鏈生產(chǎn)、供應(yīng)、焊接、鋪設(shè)、養(yǎng)護等環(huán)節(jié)數(shù)據(jù)資源,強化計劃配置、在途跟蹤、線上簽收,精準(zhǔn)把握供應(yīng)節(jié)奏。
跨境物流領(lǐng)域,暢通國際物流循環(huán),一是空運海運系統(tǒng)持續(xù)發(fā)力,與四大空運平臺數(shù)據(jù)直連,打通國際物流堵點;二是跨境電商平臺高效運行,一站式觸達客戶,與中小微企業(yè)跨境出口業(yè)務(wù)共發(fā)展;三是“粵港跨境通”平臺快速上線,打通水路接駁環(huán)節(jié)全鏈條,“陸轉(zhuǎn)水”效率提升70%。
在數(shù)智物流建設(shè)方面,蘇寧易購物流推動各環(huán)節(jié)數(shù)字化管理實現(xiàn)物流全鏈路的透明化,并通過提升算法應(yīng)用推動運營流程變革。上線數(shù)字孿生平臺一比一全流程仿真業(yè)務(wù)場景,提高實際運營的精準(zhǔn)效率,結(jié)合數(shù)據(jù)賦能管理平臺提升決策的智能化程度,找出最優(yōu)策略。
星圖運輸管理系統(tǒng)由蘇寧易購物流倉配產(chǎn)研團隊打造,是一款數(shù)字驅(qū)動經(jīng)營分析的運輸管理平臺,支持運輸作業(yè)全流程履約可視化,實現(xiàn)發(fā)、運、分、轉(zhuǎn)的一體化作業(yè)聯(lián)動,并增加對賬工具打通財務(wù)結(jié)算功能。
系統(tǒng)正式上線后,覆蓋了對干支線運輸、市內(nèi)網(wǎng)點調(diào)撥、門店補貨配送等運輸作業(yè)場景的系統(tǒng)化支持,在運輸管理環(huán)節(jié)實現(xiàn)管理模式和技術(shù)應(yīng)用的雙重創(chuàng)新。據(jù)測算,系統(tǒng)投入使用后優(yōu)化多條運輸線路平均配送時效提升約22%,整體裝載率提升約17%。星圖系統(tǒng)打造的數(shù)字化管理平臺,結(jié)合倉儲網(wǎng)絡(luò)信息實現(xiàn)了全鏈路信息化支撐,推動全鏈路數(shù)字化升級。
作為智慧物流的探索者,星圖運輸管理系統(tǒng)是蘇寧易購物流在智慧物流應(yīng)用的一個縮影,蘇寧易購物流經(jīng)歷了從標(biāo)準(zhǔn)化、信息化、機械化、自動化、智能化發(fā)展,目前正朝著以數(shù)字化全面驅(qū)動的第六代智慧物流系統(tǒng)發(fā)展,以5G融合云計算、大數(shù)據(jù)、人工智能、區(qū)塊鏈等新型信息通信技術(shù),在全國超級云倉群廣泛應(yīng)用。
傳統(tǒng)供應(yīng)鏈模式下的物流服務(wù)項目單一、運輸過程粗放、信息嚴(yán)重不對成等痛點,逐漸成為束縛企業(yè)由大做強的“枷鎖”。一大批基于新興數(shù)字技術(shù)的智慧物流供應(yīng)鏈場景應(yīng)用紛紛涌現(xiàn)。數(shù)字技術(shù)賦能物流供應(yīng)鏈發(fā)展,關(guān)鍵是要幫助企業(yè)解決物流供應(yīng)鏈“可見”、“可控”、“可信”等三類問題。
“可見”:指幫助解決運輸不透明、上下游協(xié)同效率低等問題,這里可以借助物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)增強貨物感知能力;
“可控”:這里指輔助物流供應(yīng)鏈過程管控、企業(yè)智能決策等問題,可以依靠大數(shù)據(jù)技術(shù)輔助智能決策,依靠人工智能、自動化等技術(shù)降本增效,對物流全過程提供精細(xì)化管理;
“可信”:指解決物流供應(yīng)鏈上下游企業(yè)互信建立難、信息共享程度低等問題。
數(shù)字科技賦能物流供應(yīng)鏈發(fā)展,其核心邏輯在于利用數(shù)字技術(shù)有效串聯(lián)真實業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)和構(gòu)建業(yè)務(wù)經(jīng)營模型。通過數(shù)字技術(shù)將特定場景下的業(yè)務(wù)模式轉(zhuǎn)化成基礎(chǔ)數(shù)據(jù)要素,然后對數(shù)據(jù)進行處理、整合和分析,并最終賦能該場景下的業(yè)務(wù)經(jīng)營活動。未來隨著數(shù)字技術(shù)與供應(yīng)鏈場景的更加深度融合,企業(yè)物流供應(yīng)鏈管理決策將會變得更加智慧、透明、高效,供應(yīng)鏈成本也將會進一步降低。
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