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廣鐵暑運(yùn)日均發(fā)送人數(shù)超今年春運(yùn) 廣州深圳長(zhǎng)沙成返程高峰熱門方向

時(shí)間:2023-08-18 11:33:17    來(lái)源:深圳晚報(bào)    


(資料圖片僅供參考)

▲今年暑運(yùn),深圳北站客流持續(xù)火爆。 深圳北站供圖

深圳新聞網(wǎng)2023年8月18日訊(深圳晚報(bào)記者 邱志東 通訊員 董劍鋒 黃瑜楚 梁志毅) 深晚記者從廣鐵集團(tuán)獲悉,今年暑運(yùn),廣鐵客流持續(xù)高位運(yùn)行,日均發(fā)送人數(shù)超過(guò)今年春運(yùn),截至8月17日,累計(jì)發(fā)送旅客萬(wàn)人次,較2022年同期增加萬(wàn)人次,增長(zhǎng)%,較2019年同期增加萬(wàn)人次,恢復(fù)到2019年同期的%。其中廣東、湖南、海南三省分別發(fā)送旅客萬(wàn)、萬(wàn)、萬(wàn)人次。8月以來(lái),廣鐵集團(tuán)日均發(fā)送旅客萬(wàn)人次,較7月份增長(zhǎng)%,超今年春運(yùn)日均發(fā)送人數(shù)63萬(wàn)人次,步入下半場(chǎng)的暑運(yùn),旅客鐵路出行需求依然旺盛。

據(jù)了解,暑運(yùn)期間廣鐵集團(tuán)日均開(kāi)行列車1345列,其中日均開(kāi)行動(dòng)車組1173列,同比增長(zhǎng)197列,增長(zhǎng)%,較2019年增加153列,增長(zhǎng)15%,為滿足持續(xù)火爆的客流需求,廣鐵積極挖潛擴(kuò)能,從8月4日開(kāi)始,持續(xù)開(kāi)行夜間動(dòng)車組列車,截至8月17日,共計(jì)開(kāi)行夜間動(dòng)車組列車92列。

為滿足持續(xù)火爆的大客流需求,廣鐵集團(tuán)根據(jù)8月份已售車票和候補(bǔ)購(gòu)票的大數(shù)據(jù)情況進(jìn)行分析研判,科學(xué)調(diào)整運(yùn)輸方案,按照“一日一圖”的原則,采取增開(kāi)列車、加掛車廂、動(dòng)車組重聯(lián)、高峰線運(yùn)行等措施,不斷加大運(yùn)力投入,確保旅客順暢出行。

“從開(kāi)行列車數(shù)據(jù)顯示,今年暑運(yùn),四川、廣西、貴州、湖南等為旅客前往的熱門方向。從12306候補(bǔ)購(gòu)票大數(shù)據(jù)分析,今年暑運(yùn)即將進(jìn)入返程高峰,熱門方向?yàn)閺V州、深圳、長(zhǎng)沙等地?!惫ぷ魅藛T介紹,為保障暑運(yùn)運(yùn)輸需求,廣鐵集團(tuán)新增配屬14組智能復(fù)興號(hào)動(dòng)車組已全部投入使用,主要開(kāi)行線路為京廣、滬昆、張吉懷、廣深港高鐵及杭深線潮汕段、梅汕線等,截至目前已累計(jì)開(kāi)行571列。

根據(jù)客流分析,進(jìn)入8月份,廣州到珠海、貴陽(yáng)、南寧,長(zhǎng)沙到張家界、懷化、吉首等短途游成為旅客出行的主要選擇。當(dāng)前廣東省內(nèi)短途旅游需求旺盛,其中8月4日至7日廣珠城際平均載客率達(dá)%,創(chuàng)歷史新高。

據(jù)廣鐵集團(tuán)調(diào)度所介紹,為滿足旅客周末出行需求,8月18日夜間至19日凌晨,廣鐵集團(tuán)將加開(kāi)5列夜間高鐵,即長(zhǎng)沙南開(kāi)往廣州、深圳方向的G9651、G9675、G9671次,深圳北至長(zhǎng)沙南G9674次,廣州南至長(zhǎng)沙南G9676次。

8月20日夜間至21日凌晨,廣鐵集團(tuán)將加開(kāi)7列夜間高鐵,即長(zhǎng)沙南開(kāi)往廣州、深圳方向的G9651、G9675、G9671、G9673次,深圳北至長(zhǎng)沙南的G9672、G9674次,廣州南至長(zhǎng)沙南的G9676次。

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