【億邦原創(chuàng)】從事工程高機租賃的華鐵應急董事長胡丹鋒希望減少買設備的錢，通過幫小微企業(yè)做設備代運營，釋放自身管理、運營能力，同時保護好現金流。

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物流科技公司鯨倉CEO李林子希望建一個邊際成本低、可共享的智能倉，但建倉的一次性投資大，他希望可以低成本租到倉或設備，讓項目快速上馬。

不少重資產、重運營的企業(yè)開始渴望輕資產運營，因為買一塊地或者買幾架工程高機，都將導致企業(yè)現金流緊繃。

除了融資、租賃、代運營，設備投保、設備流轉、設備定價等問題也在困擾著這些管理者們——有的企業(yè)手里設備閑置，有的企業(yè)急需融資——很多重資產企業(yè)被困在設備的采購、使用、流轉、質量評估中。

針對這一問題，螞蟻鏈提出一個新思路：通過區(qū)塊鏈+IoT技術，將機械設備的開機時間、工作時長、故障修理、流轉運輸，都被一一記錄在案，成為一本不可更改的賬本。行業(yè)上下游有了共同的賬本，可以有跡可循、有據可依地開展融資、保險、轉賣、定價等業(yè)務。

一個全新的、擁有強大信任底座的交易方式正在向各個實體資產延伸。在中國熱火朝天的街道、工廠、倉庫、電站、工地……一個個機械設備正在上鏈。螞蟻集團數字科技事業(yè)群可信產業(yè)產品部總經理婁建勛分析，“信任是一個巨大的交易成本，是一個需要持續(xù)解決的問題，新技術新模式給了我們新的解題思路，我們一直在為此努力。”

1、 設 備租賃融資難題，有了新解法

華鐵應急成立于1980年，2015年上市，干著最傳統(tǒng)不過的設備租賃工作，買機器，租給客戶；買更多機器，租給更多客戶。在這一模式下，華鐵應急在全球租賃行業(yè)中排第40位，在高空作業(yè)機械租賃品類中排第5。

但對華鐵應急董事長胡丹鋒來說，當下的難題是國內建筑施工領域增長放緩，需要為企業(yè)尋找第二增長曲線。

為了防止設備空置，也為了保護現金流，胡丹鋒想進行服務模式的轉變——由合作伙伴購買設備，華鐵應急提供管理運營，“打個比方說，一個小企業(yè)自營設備一個月只能用十五天，我們可以幫它提高到二十幾天，還能根據不同區(qū)域的需求調配?！?

如何從提供設備轉變?yōu)樘峁┓眨咳绾巫屩刭Y產的公司變成輕資產運營？ 2021年，螞蟻鏈的技術解決方案讓胡丹鋒大開眼界。

彼時，螞蟻鏈剛在奇瑞商用車的車規(guī)級芯片里植入軟件，將汽車的所有數據實時傳上螞蟻鏈?；诖?，胡丹鋒有了一個大膽的想法： 通過設備上鏈，華鐵可以從一家傳統(tǒng)的設備租賃企業(yè)，變成一家不僅是輕資產的，還是一家平臺化的資產運營公司。

中小微租賃企業(yè)可以將自己的設備托管給華鐵應急，螞蟻鏈上的實時數據可以讓他們全面了解設備的運營情況，金融機構可以基于設備運行狀況，提供貸款或者保險服務。

2022年3月18日，第一批IoT硬件裝在了華鐵應急的500臺高空作業(yè)平臺上。“當數據開始流通，能加進來的服務會越來越多。”胡丹鋒認為，“這種模式以前沒有人干過，我們在歐美最大的同行阿什泰德（Ashtead）、聯合租賃（URI）也沒干過?！?

對物流企業(yè)來說，倉庫是最大護城河，也是發(fā)展過程中的最大難題。

一個倉庫從建設到回報，需要抗過3個周期，經歷5-10年時間：首先是買地、建倉、買設備等前置性投入；資產投入后，還要等待B端客戶原有的合同到期，加之營銷、下單、執(zhí)行、回款，不知不覺時間就過去了。

鯨倉科技是一家專注于智能倉儲自動化的整體解決方案提供商，目前運營多個智能立體共享倉，為淘寶電商客戶及其他大型客戶提供一站式倉儲物流服務。

鯨倉一直想建智能倉，由于前期投入巨大，鯨倉曾嘗試通過股權融資建倉，后試著通過債權融資建倉，接著又嘗試通過結構化的股債融合建倉，效果均不理想。

2023年，鯨倉在和螞蟻鏈交流時，有了新想法——是否可以將倉庫和設備的所有權、經營權和使用權分離，鯨倉僅保留經營權和使用權，低成本從產業(yè)資本那里租賃倉庫和設備，快速開展業(yè)務。

如何獲得產業(yè)資本的信任？

這來自于一本雙方認可且可以共同查看的可信賬本—— 這本由螞蟻鏈提供的區(qū)塊鏈賬本，將倉庫內的設備、訂單、資金的運營和流轉數據真實、全面、不可更改地收錄在案。

最終，資金方采購并長期持有資產，鯨倉運營并向零售商提供服務，零售企業(yè)提高服務質量，從而把智能倉儲變成基礎設施。

2、 螞蟻鏈，解決信任難題

不管是鯨倉的便捷建倉模式，還是華鐵應急的輕資產運營，在婁建勛眼中，這都是一個多方協同模式的更新， “只要存在委托代理，只要存在多方協同，信任是一個巨大的交易成本，是一個需要持續(xù)解決的問題?！?

但這一問題在工程層面如何實現？婁建勛認為， 干多少活，記什么賬，分多少錢，這是終極命題。

怎么實現這一點，螞蟻的思路是 “設備上鏈”。

在螞蟻鏈上，這樣的實踐還有不少。對設備租賃公司機械之家來說，設備通電即上鏈，所有機械的運行軌跡、總里程數、連續(xù)開工時長等全部記錄在區(qū)塊鏈上。太平洋保險則基于這一賬本，研發(fā)了一款創(chuàng)新保險產品，降低了中小企業(yè)的資金壓力。

對于儲能企業(yè)匯電云聯來說，電池的穩(wěn)定性、衰減曲線受工況和溫度影響，電池的二次流轉、定價、回收均難以估價，匯電云聯計劃將電池的材料、部件、系統(tǒng)、場景和殘值的全周期數據上傳螞蟻鏈，一村資本則愿意基于可信的儲能數據，提供創(chuàng)新性金融解決方案和資金支持。

一本可信的區(qū)塊鏈賬本，讓產業(yè)鏈上下游在訂單、派單、生產、售后、融資等方面緊密融合在一起。

這背后需要強大的技術能力和模式創(chuàng)新能力。

在技術能力方面，婁建勛介紹，圍繞數據的可信度和流動性，螞蟻提供了五大技術創(chuàng)新：

1）物聯網技術確保數據源頭可信；

2）區(qū)塊鏈技術確權登記，促進數據可信流轉和回報的公平分配；

3）隱私計算技術構建數據安全合規(guī)的流轉通道，讓數據可用不可見；

4）人工智能技術釋放數據價值；

5）安全科技來保證底層系統(tǒng)安全，數據安全和業(yè)務安全。

在模式創(chuàng)新方面，婁建勛指出，實物上鏈可以應用在多種場景，滿足多種需求，金融服務只是其中之一，在融資之余，設備的定價、流轉、保險、共享產能、碳足跡追蹤等需求都可以被滿足，所有參與方都可以根據賬本實現分潤。

3、 鋪設備，建生態(tài)

我國有龐大的實物資產沉默在產業(yè)深處。

全國約有工程設備過千萬臺，其中叉車就有400多萬臺，汽車吊35萬臺，卡車千萬臺，城配車數百萬輛。同時，我國還有兩輪電動車4億輛，電車1310萬輛，電梯近千萬臺，共享洗衣機百萬臺……

這些設備大部分占用企業(yè)大量現金流，回報周期較長，屬于重資產、重運營行業(yè)。

如果將設備的所有權、使用權分離，使用者可以低成本地拿到設備；運營方可以輕資產地運營，發(fā)揮自己的管理能力；資產擁有方可以將資金投入到產業(yè)最需要的領域，同時不用擔心資金的后續(xù)風險，那么整個產業(yè)鏈的協作效率將迎來質變。

“我們說得再極端一點，我們屋子里的每個電燈、每張椅子、每個空調都是一個可以靈活流動、靈活組合的資產。未來我如果要開家店，不需要自己買所有資產，不需要把所有東西都放在自己名下，因為 每一個資產都是可追蹤、可管理、可租賃、可流轉的。那個時候，各類資產的所有權、經營權、所有權、使用權、收益權、處置權都開始分離，整個經濟模式都將發(fā)生變化，這也是對經濟效率的巨大提升。 ”婁建勛解釋。

這時，企業(yè)間的協作將不再是一次性的買斷關系，而是長期的合作與分潤關系。

這一宏大設想自有其淵源。

自互聯網誕生以來，一個產品的生產環(huán)節(jié)可以獨立為多個任務，將不同的任務或模塊交給不同的企業(yè)、放到不同的地方生產，再裝配到一起，充分利用不同區(qū)域的比較優(yōu)勢，實現商業(yè)最優(yōu)。通訊技術則為多邊貿易和跨境生產提供支撐。

在此基礎上，區(qū)塊鏈技術進一步將生產過程中資產的所有權、經營權、使用權、處置權分離，讓產業(yè)鏈上下游的分工、協作、結算更加便捷。

婁建勛認為，“基于區(qū)塊鏈和IoT搭建的信任底座，可以讓產能協作、分工協作等各種需要相互相信的場景合作起來更加便捷。盡管目前對許多企業(yè)來說，智能合約、可編程支付這些東西都很難理解， 但是從支付寶的發(fā)展歷程我們可以知道，前兩三年一定是最艱難的時候，但是目光放到10年，這一定是大趨勢，并且上鏈速度會越來越快。 ”