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看不到誠(chéng)意,就加個(gè)新配色就算換代,雪佛蘭科魯澤:就是任性_世界關(guān)注

時(shí)間:2023-06-06 15:40:14    來(lái)源:作者: 每日車評(píng)    


【資料圖】

現(xiàn)如今在10萬(wàn)元左右緊湊型轎車領(lǐng)域中,消費(fèi)者有著太多的選擇,無(wú)論是合資品牌還是自主品牌,在這個(gè)領(lǐng)域中都有著非常優(yōu)秀的車型,所以現(xiàn)在消費(fèi)者大多數(shù)的苦惱問(wèn)題便是如何去選一臺(tái)合適自己的車型?而就在前不久,雪佛蘭官方宣稱自己旗下的2024款雪佛蘭科魯澤正式上市,而新車的價(jià)格和現(xiàn)款車型保持了一致,均為9.49-1.89萬(wàn)元。

首先便是動(dòng)力方面了,在這方面,這臺(tái)2024款雪佛蘭科魯澤和老款車型一模一樣,依舊為消費(fèi)者提供兩種動(dòng)力總成,分別為1.5升引擎+6DCT雙離合變速箱;另一種為1.3T引擎(三缸發(fā)動(dòng)機(jī))+6AT變速箱,換句話來(lái)說(shuō),這臺(tái)2024款雪佛蘭科魯澤只為消費(fèi)者提供了兩種非常不好的選擇,那就是要么選擇雙離合;要么選擇三缸機(jī),我直呼“好家伙”。至于它的動(dòng)力參數(shù)方面,大家也別抱太大的希望,其1.5升引擎+6DCT的動(dòng)力組合性能參數(shù)為113千瓦+141?!っ?;而1.3T引擎+6AT的動(dòng)力組合性能參數(shù)為163千瓦+230?!っ?。

講真的,這樣的動(dòng)力參數(shù)與一些主打代步的新能源汽車相差不大,雖然如果大家只是為了圖便宜的話,這臺(tái)2024款雪佛蘭科魯澤顯然不如那些更低定位的代步新能源汽車。不過(guò)在懸架方面,新車的表現(xiàn)到是也說(shuō)的過(guò)去,其配備了四輪獨(dú)立懸架,這一點(diǎn)在10萬(wàn)元級(jí)別的領(lǐng)域中還是比較難見的。

內(nèi)飾設(shè)計(jì)上,這臺(tái)2024款雪佛蘭科魯澤采用了雙聯(lián)屏設(shè)計(jì),其中控屏幕還微微朝著駕駛員一側(cè)傾斜,方面駕駛員在行駛中查看車機(jī),因此在其內(nèi)飾的科技質(zhì)感方面,新車也是有所保障的,這或許是這臺(tái)2024款雪佛蘭科魯澤為數(shù)不多的亮點(diǎn)了。此外,在人機(jī)交互功能方面,這臺(tái)2024款雪佛蘭科魯澤的表現(xiàn)也算說(shuō)的過(guò)去,其不僅配備了4G網(wǎng)絡(luò),同時(shí)主駕駛還擁有語(yǔ)音分區(qū)域喚醒識(shí)別功能,所以在內(nèi)飾方面,新車的塑造感還是不錯(cuò)的。

標(biāo)題中我們已經(jīng)提到了,這臺(tái)2024款雪佛蘭科魯澤的換代就是增加了一個(gè)全新的配色,其全系車型都增加了一款名為“珍珠白”的車漆,而且還取消了優(yōu)越藍(lán)車漆,同時(shí)其余的四種配色還是繼續(xù)提供,這波操作屬實(shí)給我整麻了。在外觀造型上,這臺(tái)2024款雪佛蘭科魯澤的設(shè)計(jì)也是和老款車型保持了一樣,其在前臉部分采用了造型十分寬大的中網(wǎng)設(shè)計(jì),并且還進(jìn)行了黑色處理,配合同樣熏黑處理的前包圍,在精致程度上,非常的出色。

相比于車頭,2024款雪佛蘭科魯澤在側(cè)身方面的塑造就有些拉胯了,其側(cè)身給我的感覺(jué)就是“光禿禿”的,無(wú)論是線條還是整體的輪廓都只能算得上是中規(guī)中矩的樣子,但是其輪胎的尺寸較小,16英寸的輪胎確實(shí)讓它的整體車身體量非常的“瘦小”。此外,在車身尺寸方面,它也是中規(guī)中矩的緊湊型轎車水準(zhǔn),其長(zhǎng)寬高分別為4656*1798*1465毫米,軸距為2640毫米。

尾部設(shè)計(jì)上,2024款雪佛蘭科魯澤的表現(xiàn)也是中規(guī)中矩,其尾燈組的造型到是中規(guī)中矩,但是尾燈組內(nèi)部的結(jié)構(gòu)還是很有辨識(shí)度的,所以在點(diǎn)亮之后,也能提升新車尾部的感官程度,而后包圍方面,它采用了隱藏式的排氣口設(shè)計(jì),所以看上去“光禿禿”的,并沒(méi)有什么亮點(diǎn)。

結(jié)言

不得不說(shuō),2024款雪佛蘭科魯澤是一臺(tái)非常任性的車型,因?yàn)樗m然是一臺(tái)改款車型,但是最大的變化便是新增了一款全新配色,其余包括配置和動(dòng)力方面,則和現(xiàn)款車型保持了一致,這波操作著實(shí)讓人驚呆了,這些都不算什么,在動(dòng)力方面,它只為消費(fèi)者提供了另種選擇,雙離合和三缸機(jī),屬實(shí)是給人一種不想好好賣的感覺(jué),再加上如今10萬(wàn)級(jí)別這個(gè)領(lǐng)域的競(jìng)爭(zhēng)壓力特比的巨大,我想2024款雪佛蘭科魯澤在銷量上注定將會(huì)淹沒(méi)在潮流之中,你們覺(jué)得呢?

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