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環(huán)球焦點(diǎn)!【搶抓機(jī)遇促發(fā)展·青海在行動(dòng)】筑起通往民心的“快道”通途——G0611同賽高速公路項(xiàng)目建設(shè)火力全開(kāi)

時(shí)間:2023-05-24 07:56:33    來(lái)源:青海日?qǐng)?bào)    

同賽高速項(xiàng)目局部。

青海新聞網(wǎng)·大美青海客戶端訊 沿黃南藏族自治州同仁市隆務(wù)河溯流南上,一旁的同賽高速公路宛如一條盤(pán)踞山間的巨龍,伸向遠(yuǎn)處蒼松翠柏的麥秀山。


(資料圖)

5月22日下午,站在位于扎毛鄉(xiāng)果蓋村山脊正在施工的果蓋布隧道出口俯瞰,十余根已完成澆筑的橋墩屹立在幽深的山谷,在山腳的工地,工程車輛來(lái)回穿梭,工人們各司其職,火力全開(kāi)忙建設(shè)。

作為青海省“十四五”重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目,今年是G0611同仁至賽爾龍段公路項(xiàng)目建設(shè)的關(guān)鍵之年。從2月10日復(fù)工以來(lái),5026名施工人員齊上陣,完成路基土方2268.1萬(wàn)立方米,路面90.6萬(wàn)平方米,橋梁39座,隧道掘進(jìn)16923米的建設(shè)進(jìn)度。

眼看著村口的高速公路橋墩一個(gè)接一個(gè)立起來(lái),曲庫(kù)乎鄉(xiāng)多哇村村民夏吾曲江神情中充滿了期待。高速公路的匝道離他們村大約2公里,通車后帶來(lái)的便利不言而喻?!跋那飪杉居晁容^多,外出的道路難免被泥石流封堵,遇到急事不能按時(shí)出去,我們總是犯難。有了高速公路,這些煩惱就沒(méi)了?!?/p>

這條夏吾曲江口中的匝道,周邊坐落著曲庫(kù)乎鄉(xiāng)和扎毛鄉(xiāng)10余個(gè)行政村和牧委會(huì),村民在期待早日通車的同時(shí),也希望通向村里的道路能夠變得更加平坦通暢。

“同賽高速是國(guó)家高速公路網(wǎng)的一部分,是青海省重點(diǎn)項(xiàng)目,也是青海省高速公路網(wǎng)絡(luò)‘三縱、四橫、十聯(lián)線’中‘縱一’張掖至河南蒙古族自治縣高速公路的重要路段。”黃南州交通運(yùn)輸局副局長(zhǎng)崔玉英介紹,同賽高速全長(zhǎng)204.524公里,項(xiàng)目概算總投資185.62億元,計(jì)劃2025年10月建成通車,截至目前已完成投資94.20億元,今年計(jì)劃完成投資36億元。

記者在采訪中了解到,同賽高速公路的建設(shè),將結(jié)束黃南州南部澤庫(kù)、河南兩縣不通高速公路的歷史。這條高速經(jīng)過(guò)黃南州同仁市、澤庫(kù)縣、河南縣10個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)38個(gè)行政村,自2018年開(kāi)工建設(shè)以來(lái),這項(xiàng)重點(diǎn)工程備受人們關(guān)注,在黃南南部草原,人人對(duì)高速公路建成通車翹首以盼。

“再過(guò)兩年高速就通了,我回家就不用再走麥秀山的老路了,非常方便!”說(shuō)起正在施工的同賽高速,澤庫(kù)縣教育局干部才讓東智非常興奮。

在黃南南部牧區(qū)工作的諸多干部職工中,安家同仁市或者省會(huì)西寧的不在少數(shù),為了兼顧工作和家庭,幾乎每周往返兩地,過(guò)著“候鳥(niǎo)式”生活。遇到雪天出行難度和風(fēng)險(xiǎn)劇增,走在麥秀山險(xiǎn)峻的路途中,難免讓等在家的親人擔(dān)驚受怕。由此,同賽高速通車便成了大家心中最大的期許。

從另一個(gè)角度看,同賽高速不僅是一條民心路,也將為澤庫(kù)、河南乃至整個(gè)黃南州的經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展起到不可估量的推動(dòng)作用。

黃南州坐擁萬(wàn)頃肥美牧場(chǎng)和上百萬(wàn)頭(只)牲畜存欄,是全省綠色有機(jī)農(nóng)畜產(chǎn)品輸出地先行示范州和全國(guó)有機(jī)畜牧業(yè)示范基地。正如崔玉英所言,這條路無(wú)疑將成為現(xiàn)代畜牧業(yè)高速發(fā)展、農(nóng)畜產(chǎn)品對(duì)外輸出的主動(dòng)脈。

將目光轉(zhuǎn)向隆務(wù)河畔,素有“金色谷地”之稱的同仁市是非物質(zhì)文化遺產(chǎn)和古文化遺存厚重集中的“富礦區(qū)”。在初始方案中,起于同仁的同賽公路穿城而過(guò),不僅割裂了核心城區(qū),還一定程度破壞了城市歷史風(fēng)貌,而且不符合高速公路“近城不進(jìn)城”的規(guī)劃原則,很多人對(duì)此頗有爭(zhēng)議。

對(duì)此,黃南州歷屆黨委政府不遺余力爭(zhēng)取新方案,多次匯報(bào)銜接,黃南籍人大代表、政協(xié)委員也多次在各級(jí)兩會(huì)上積極建言,爭(zhēng)取到上級(jí)黨委政府“最大程度減少歷史文化名城現(xiàn)有風(fēng)貌破壞,要求進(jìn)一步優(yōu)化線路?!钡闹甘?。2022年12月29日,喜訊傳來(lái):黃南州上下期盼的改線方案通過(guò)專家論證,避繞主城區(qū),由“西線”改為“東線”。

“同賽公路沿線旅游資源非常豐富,不僅經(jīng)過(guò)同仁,還串聯(lián)起了麥秀國(guó)家森林公園、洮河源國(guó)家濕地公園,沿途可以領(lǐng)略黃南壯美的自然風(fēng)光和多彩人文,所以這條路也可以說(shuō)是我們黃南‘交旅融合’的新亮點(diǎn)?!贝抻裼⒄f(shuō)。

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