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從高考失利到摘得全國(guó)獎(jiǎng)?wù)?他的故事主打一個(gè)“逆襲”

時(shí)間:2023-05-20 18:30:03    來源:凱迪網(wǎng)    

2016年,他高考失利;2023年,他榮獲全國(guó)五一勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)隆?

他就是成都地鐵95后電客車司機(jī)沈曉昊。7年時(shí)間,這個(gè)年輕人身上究竟發(fā)生了什么?

第一次“逆襲”


(相關(guān)資料圖)

他說“我的人生不能就這樣算了!”

在游戲中,遇到對(duì)戰(zhàn)局勢(shì)逆風(fēng),不少人會(huì)選擇投降;但如果這場(chǎng)游戲的名字叫做“人生”,你又會(huì)做怎樣的選擇?直面人生的“靈魂拷問”,沈曉昊又會(huì)如何作答?

18歲時(shí)高考失利,365分的成績(jī)給他澆了一盆涼水……沈曉昊回憶,“當(dāng)時(shí)比較稚嫩,以為高考失利就代表著沒有出路!”

“但我不能讓自己的人生就這么算了!”收到學(xué)校錄取通知書的那一刻,沈曉昊就暗下決心,“我一定要活得不一樣!”

邁入大學(xué)校園,沈曉昊成為了同學(xué)眼中“勵(lì)志的存在”。在校期間,他發(fā)奮讀書,不僅把專業(yè)課程讀懂、研透,還利用空余時(shí)間報(bào)考了交通運(yùn)輸專業(yè)的自考本科,“三年時(shí)間要學(xué)完兩個(gè)專業(yè)的課程是一個(gè)不小的挑戰(zhàn),因此我?guī)缀趺總€(gè)周末都在圖書館度過?!?

于是,“孤獨(dú)”成為了沈曉昊求學(xué)時(shí)期的主旋律。一個(gè)又一個(gè)挑燈夜戰(zhàn)的深夜,一個(gè)又一個(gè)奮筆疾書的背影,一次又一次咬緊牙關(guān)的堅(jiān)持,最終凝聚成他畢業(yè)證書上的激動(dòng)淚水,開啟人生新的篇章。

第二次“逆襲”

他說“我不想認(rèn)輸”

2019年,成都地鐵校招開始,完成自考本科的沈曉昊和同學(xué)報(bào)了名。

但讓沈曉昊沒想到的是,自己期望從事的車輛檢修崗位很快招滿,他不得不被調(diào)劑到不太熟悉的電客車司機(jī)崗位。

“上崗前,我們要經(jīng)過長(zhǎng)達(dá)8個(gè)月的培訓(xùn),培訓(xùn)后通過上崗資格考試,才能成為一名正式的電客車司機(jī)。”但很快,沈曉昊發(fā)現(xiàn)自己又一次陷入了“逆風(fēng)局”。

和車輛駕駛相關(guān)專業(yè)的新同事相比,沈曉昊在學(xué)校里缺少車輛駕駛的實(shí)操學(xué)習(xí)??粗渌潞芸焐鲜至熊囻{駛,自己卻一次次在測(cè)驗(yàn)中墊底,他十分焦急。“但我不想認(rèn)輸?!?

于是,沈曉昊很快開始了自己的“后浪計(jì)劃”。白天,他認(rèn)真學(xué)習(xí)老師講授的專業(yè)知識(shí);一有機(jī)會(huì),他在空出來的試車線進(jìn)行對(duì)標(biāo)、駕駛練習(xí);晚上,他一遍遍溫習(xí)所學(xué)、練習(xí)操作。

為了更快地熟悉新學(xué)操作,晚上回家后,他將司機(jī)臺(tái)上的設(shè)備用A4紙按照1:1比例打印出來,并用家里的物件當(dāng)把桿,開始反復(fù)進(jìn)行“紙上駕駛”練習(xí)。

通過不斷學(xué)習(xí)、摸索,沈曉昊漸漸發(fā)現(xiàn)自己操作越來越流暢,并最終以班級(jí)前五的成績(jī)成功通過上崗資格考試。

第三次“逆襲”

十萬分汗水+穩(wěn)定心態(tài)=一分幸運(yùn)

成為地鐵電客車司機(jī)后,每天晨曦而出、日暮而歸。

在漫漫的黑暗中,沈曉昊時(shí)刻不敢放松對(duì)自己的要求,他用每一次標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè),時(shí)刻精進(jìn)駕駛技術(shù)。

2021年5月,沈曉昊所在的車間舉辦技能比賽,他抱著試試的態(tài)度報(bào)了名,沒想到一路過關(guān)斬將,最終成功脫穎而出。

2021年10月,沈曉昊和同事代表成都地鐵,出征2021年全省交通運(yùn)輸行業(yè)職業(yè)技能大賽。

他憑借扎實(shí)的基礎(chǔ)功和穩(wěn)定的心態(tài),取得銀獎(jiǎng)的佳績(jī),將國(guó)賽的入場(chǎng)券穩(wěn)穩(wěn)收入囊中。

他說,“聽起來很玄乎,但是真的只要多加練習(xí)、多留意,駕駛的時(shí)候用心去感受,熟能生巧,便能達(dá)到‘人車合一’的狀態(tài)。有時(shí)我甚至能從耳旁的風(fēng)聲中,判斷出列車當(dāng)前的速度?!?

2022年11月,經(jīng)過充分準(zhǔn)備和大量練習(xí),沈曉昊站上了期盼已久的第十三屆全國(guó)交通運(yùn)輸行業(yè)職業(yè)技能大賽賽場(chǎng)。作為比賽中最年輕的選手,沈曉昊駕輕就熟、穩(wěn)定發(fā)揮,拿下了唯一一個(gè)實(shí)車操作滿分。

“實(shí)操比賽開始前,每位選手都有一次試車機(jī)會(huì),我感覺狀態(tài)可以,就放棄了試車機(jī)會(huì),沒想到直接開出了滿分?!辟惡笊驎躁换貞浧疬@一幕,覺得有點(diǎn)驚險(xiǎn),又有一絲幸運(yùn)。

從省賽的銀牌,到國(guó)賽的金牌,只有沈曉昊自己知道,在這一份幸運(yùn)的“逆襲”背后,除了穩(wěn)定的發(fā)揮,還有為之默默付出流下的十萬分汗水。

2023年,憑借第十三屆全國(guó)交通運(yùn)輸行業(yè)職業(yè)技能大賽城市軌道交通列車司機(jī)賽項(xiàng)中榮獲(職工組)金牌、團(tuán)體第一名的卓越成績(jī),沈曉昊獲評(píng)全國(guó)五一勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)拢?

在比賽結(jié)束后,沈曉昊就將自己企業(yè)微信的個(gè)性簽名改為了“是落幕也是開始,從新出發(fā)?!彼f,“軌道交通在不斷發(fā)展,未來我需要學(xué)習(xí)和成長(zhǎng)的還有很多?!?

歸零出發(fā),向光而行。沈曉昊,再次“啟航”。

成都日?qǐng)?bào)錦觀新聞 記者 袁弘 責(zé)任編輯 何齊鐵 圖片據(jù)成都軌道集團(tuán)

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