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MG以創(chuàng)造標(biāo)志性的跑車而聞名，但該公司目前的陣容集中在十字路口，如ZS。

謝天謝地，MG沒有忘記它的根源，因?yàn)樯掀O(shè)計(jì)老板邵景峰已經(jīng)確認(rèn)，該公司將再次生產(chǎn)跑車。 京豐在談到Drive時(shí)表示，該汽車制造商計(jì)劃收購馬自達(dá)MX-5Miata的競爭對(duì)手，并將其描述為“MGB和MGA型汽車”。

雖然景峰沒有涉及太多的細(xì)節(jié)，但據(jù)報(bào)道，他證實(shí)這款車型將是一輛全輪驅(qū)動(dòng)的電動(dòng)跑車。 他還說，這輛車將乘坐一個(gè)全新的平臺(tái)，這個(gè)平臺(tái)可能是為適應(yīng)電力系統(tǒng)而設(shè)計(jì)的。

沒有消息說什么時(shí)候跑車將到達(dá)，但它可以跟隨其他幾個(gè)模型。 正如景峰對(duì)該出版物所說，MG還計(jì)劃推出一款“運(yùn)動(dòng)車、一輛跑車，兩年后還推出了全電動(dòng)汽車”。這一說法有點(diǎn)不清楚，但景峰繼續(xù)說，他想擁抱MG的歷史，因?yàn)椤霸撈放仆Ａ藥啄辍！币晃话l(fā)言人后來告訴該出版物“跑車是MG過去的精髓，我們正在努力將這一精髓貫徹到我們的未來計(jì)劃中。

由于TF在2010年底或2011年停產(chǎn)，MG生產(chǎn)跑車和跑車已經(jīng)有一段時(shí)間了。 然而，該公司最近在2017年上海車展上發(fā)布了電子運(yùn)動(dòng)概念，顯示出對(duì)建造運(yùn)動(dòng)型汽車的興趣。