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8月4日下午，在湛江海事局的現(xiàn)場護航下，"恒基89"輪安全靠泊巴斯夫湛江一體化基地滾裝碼頭，該輪是基地動工建設(shè)以來靠泊的首艘船舶。該船裝載的大型設(shè)備經(jīng)水路運輸至建設(shè)場地，為全面加快一體化基地建設(shè)提供設(shè)備需求。

據(jù)悉，位于湛江東海島石化產(chǎn)業(yè)園區(qū)的巴斯夫湛江一體化基地項目，是國家重大外資項目，由巴斯夫公司獨立建設(shè)運營，總投資約100億歐元，是巴斯夫迄今為止最大的海外投資項目。整個一體化基地項目將于2030年左右完工，建成后，將成為巴斯夫在全球第三大一體化生產(chǎn)基地。

據(jù)了解，基地建設(shè)期間，重大件設(shè)備、模塊、構(gòu)件運輸?shù)戎饕?jīng)水路或陸路運送至建設(shè)場地，對于一些尺度過大無法通過陸路運輸?shù)模瑒t需要水路運輸。本滾裝碼頭和大件碼頭是大型設(shè)備運輸上岸的主要通道，是一體化基地建設(shè)不可或缺的配套工程。為保障碼頭建設(shè)順利推進，湛江海事局多次深入施工單位開展調(diào)研，全面了解施工單位難點、痛點和堵點，堅持打好安全監(jiān)管和服務(wù)保障"兩張牌"，為項目建設(shè)提供"量身定制"的海事服務(wù)。

為保障船舶首靠安全，湛江東海島海事處提前走訪一體化基地項目部，組織業(yè)主、船東等單位召開首船靠泊現(xiàn)場協(xié)調(diào)會，聽取各方首船靠泊準備情況，協(xié)調(diào)各方明確靠泊計劃和應(yīng)急安全措施。在"恒基89"輪進港靠泊期間，海事部門派出2艘海巡執(zhí)法船艇、4名執(zhí)法人員全程清道護航，執(zhí)法人員現(xiàn)場提醒過往船舶和施工區(qū)船舶注意避讓，同時勸離礙航作業(yè)漁船，保障船舶安全靠泊。（中國日報社廣東記者站 李文芳）