不需要。打開傷口，看到白色的東西(臍帶)，說(shuō)明深度已經(jīng)切到臍帶了。建議給你換輪胎。如果沒(méi)看到白線，一般沒(méi)什么大問(wèn)題。而且這種輪胎千萬(wàn)不要換后輪。這很危險(xiǎn)。原因很簡(jiǎn)單。如果傷口破裂，后輪放氣，一般駕駛員在車輛行駛時(shí)很難察覺(jué)，車輛容易甩尾。如果前輪癟了，車子走火了，你可以緊緊握住方向盤來(lái)控制車子。

(資料圖片)

修補(bǔ)輪胎胎側(cè)的方法只有一個(gè)：熱補(bǔ)。所以，其他方法都不行。就算補(bǔ)上了，用不了多久又會(huì)出現(xiàn)漏風(fēng)的情況。但是說(shuō)到熱補(bǔ)，其實(shí)真正懂這門手藝，或者會(huì)補(bǔ)的人并不多。

一、輪胎側(cè)面劃傷換一條還是兩條？

看情況。只需修復(fù)輕微劃痕，如果劃痕較深，則更換劃痕：

1.輪胎是在各種車輛或機(jī)械上接地滾動(dòng)裝配的環(huán)形彈性橡膠制品。通常安裝在金屬輪輞上，可以支撐車身，緩沖外界沖擊，實(shí)現(xiàn)與路面的接觸，保證車輛的行駛性能；

2.輪胎經(jīng)常在復(fù)雜惡劣的條件下使用，行駛中承受各種變形、載荷、力和高低溫，因此必須具有較高的承載能力、牽引性能和緩沖性能；

3.同時(shí)還要求具有較高的耐磨性和柔韌性，以及較低的滾動(dòng)阻力和發(fā)熱。世界橡膠消費(fèi)量的一半用于輪胎生產(chǎn)，可見(jiàn)輪胎消耗橡膠的能力。

二、輪胎上有口子沒(méi)有露線需要換輪胎嗎

一般這種情況只發(fā)生在輪胎側(cè)面，所以需要檢查受傷輪胎的簾布層。如果已經(jīng)受傷，必須更換。

如果沒(méi)有受傷，可以繼續(xù)用。但是定期檢查輪胎的狀況還是很有必要的，尤其是在高速長(zhǎng)途行駛之前。從輪胎的結(jié)構(gòu)來(lái)看，胎側(cè)是最薄弱的，只有一層薄薄的橡膠層和一層簾線層，簾線層是棉線和人造絲交織而成的網(wǎng)層。

這樣薄弱的輪胎側(cè)壁承載著氣壓，支撐著整車的重量。如果輪胎胎側(cè)擦傷，特別是簾布層破損，胎側(cè)的結(jié)構(gòu)受力會(huì)完全斷裂，很容易造成爆胎事故。

三、輪胎側(cè)面劃破沒(méi)傷到線還能用嗎？

輪胎最薄弱的部分是輪胎的側(cè)面。如果損壞，不僅會(huì)增加爆胎隱患，而且很難修復(fù)。所以很多人甚至輪胎廠家都不建議修補(bǔ)：

1.輪胎是在各種車輛或機(jī)械上接地滾動(dòng)裝配的環(huán)形彈性橡膠制品。通常安裝在金屬輪輞上，可以支撐車身，緩沖外界沖擊，實(shí)現(xiàn)與路面的接觸，保證車輛的行駛性能；

2.輪胎經(jīng)常在復(fù)雜惡劣的條件下使用，行駛中承受各種變形、載荷、力和高低溫，因此必須具有較高的承載能力、牽引性能和緩沖性能；

3.同時(shí)還要求具有較高的耐磨性和柔韌性，以及較低的滾動(dòng)阻力和發(fā)熱。世界橡膠消費(fèi)量的一半用于輪胎生產(chǎn)，可見(jiàn)輪胎消耗橡膠的能力。

本文到此結(jié)束，希望對(duì)大家有所幫助。