新能源是無(wú)可置疑的時(shí)代風(fēng)口，但在新能源市場(chǎng)欣欣向榮的背后，車(chē)企們面臨的是一場(chǎng)水深火熱的淘汰賽。

近日，曾一度被視為特斯拉最有力競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手之一的美國(guó)造車(chē)新勢(shì)力——洛茲敦汽車(chē)宣布破產(chǎn)，轉(zhuǎn)瞬之間便大廈坍塌，不禁令業(yè)內(nèi)唏噓。

(資料圖片)

不過(guò)既有輸家下場(chǎng)，自然也有贏家守擂。在國(guó)內(nèi)屢摘銷(xiāo)冠的極氪帶著一身榮光起航歐洲，并于6月28日正式開(kāi)啟歐洲預(yù)售。其中，極氪001起售價(jià)59,490歐元（約合人民幣47.2萬(wàn)元）；極氪X起售價(jià)為44,990歐元（約合人民幣35.7萬(wàn)元）。

走友商未曾成功的路，自歐洲開(kāi)啟全球之路

隨著環(huán)保意識(shí)的提高和能源政策的調(diào)整，歐洲市場(chǎng)的消費(fèi)者對(duì)智能電動(dòng)汽車(chē)的需求不斷增長(zhǎng)，而極氪品牌在此時(shí)以先進(jìn)、綠色、智能的理念入局，可謂是恰逢其時(shí)。

但出海遠(yuǎn)航，往往并非像表面所說(shuō)的那么風(fēng)光，因?yàn)樵诘竭_(dá)風(fēng)景之前，必要經(jīng)歷風(fēng)浪。

歐洲是汽車(chē)工業(yè)的發(fā)源地，其用戶對(duì)品牌形象和品質(zhì)要求極高，且眾多德系豪門(mén)已經(jīng)在這里搭建了品牌影響力的高墻，我國(guó)自主新能源品牌想要出海，那么必須與這些強(qiáng)大對(duì)手在市場(chǎng)份額、技術(shù)研發(fā)、銷(xiāo)售渠道等方面進(jìn)行全方位的競(jìng)爭(zhēng)。此外，還要面臨技術(shù)路線發(fā)展的不確定性、關(guān)稅壁壘、產(chǎn)品認(rèn)證、合規(guī)要求等問(wèn)題，因此，面對(duì)重重關(guān)卡，我國(guó)以蔚小理為首的一眾新勢(shì)力都未能在歐洲濺起太多水花。

那么作為一開(kāi)始就定位全球化的企業(yè)，極氪出海歐洲，并想基于歐洲駛向全球，它做了哪些功課？

為了能更好地洞察歐洲用戶需求，極氪依托吉利控股集團(tuán)全球優(yōu)勢(shì)資源專(zhuān)門(mén)打造了瑞典哥德堡的極氪全球設(shè)計(jì)中心，致力于為極氪品牌打造領(lǐng)先的設(shè)計(jì)理念和創(chuàng)新能力。該中心不僅關(guān)注歐洲市場(chǎng)的需求，同時(shí)兼顧全球市場(chǎng)的特點(diǎn)，通過(guò)跨文化的設(shè)計(jì)交流和合作，將歐洲的豪華、簡(jiǎn)約與中國(guó)的藝術(shù)、科技相融合，為極氪品牌的產(chǎn)品賦予獨(dú)特的設(shè)計(jì)風(fēng)格和品牌基因；極氪歐洲工程研發(fā)團(tuán)隊(duì)以全球頂級(jí)設(shè)計(jì)工程能力，為極氪車(chē)型進(jìn)行本土化驗(yàn)證。關(guān)注歐洲市場(chǎng)的需求，同時(shí)兼顧全球市場(chǎng)的特點(diǎn)，為極氪品牌提供適應(yīng)不同市場(chǎng)需求的研發(fā)與技術(shù)支持。

以安全性能開(kāi)路，因地制宜贏市場(chǎng)

為什么蔚小理在國(guó)內(nèi)賣(mài)得不錯(cuò)的產(chǎn)品，到了歐洲卻紛紛啞火？

究其原因，無(wú)非是因?yàn)閺囊婚_(kāi)始沒(méi)有布局海外，倉(cāng)皇出海，所謂南橘北枳正是這個(gè)道理。基于對(duì)歐洲市場(chǎng)的實(shí)地勘察與經(jīng)驗(yàn)總結(jié)，極氪發(fā)現(xiàn)歐洲用戶對(duì)汽車(chē)的安全性能有非常高的要求。而極氪在歐洲開(kāi)啟預(yù)售的定價(jià)為47.2萬(wàn)元，比國(guó)內(nèi)定價(jià)高了1.5倍，就來(lái)自于對(duì)自身產(chǎn)品實(shí)力的自信。

由歐洲團(tuán)隊(duì)共同參與打造的極氪車(chē)型，深入洞察全球用戶的需求，并基于全球五星安全標(biāo)準(zhǔn)開(kāi)發(fā)，符合歐洲本土用戶對(duì)設(shè)計(jì)、操控、安全等維度的需求。不僅如此，極氪網(wǎng)絡(luò)安全技術(shù)還獲得CSMS證書(shū)和歐盟對(duì)于售賣(mài)車(chē)型的最嚴(yán)苛的車(chē)聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)安全認(rèn)證（VTA 認(rèn)證）。

從產(chǎn)品來(lái)看，極氪001采用了遠(yuǎn)超行業(yè)測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)的全域全場(chǎng)景系統(tǒng)性防護(hù)，在設(shè)計(jì)和制造過(guò)程中注重適應(yīng)歐洲復(fù)雜多變的氣候環(huán)境，確保車(chē)輛在各種天氣條件下的穩(wěn)定運(yùn)行和可靠性。緊湊級(jí)豪華車(chē)極氪X，擁有同級(jí)唯一閃電切換智能四驅(qū)系統(tǒng)黑科技，切換只需0.4秒，續(xù)航提升約30km，不管是日常通勤、加速超車(chē)、特殊路況等都能輕松切換，獲得歐洲市場(chǎng)的廣泛關(guān)注。

無(wú)論是從資源投入還是市場(chǎng)決策來(lái)看，對(duì)極氪而言，出海絕不僅僅是一次商業(yè)活動(dòng)，更是身為自主新能源品牌的責(zé)任與使命。出海歐洲，是極氪走向全球化的一大步，也是極氪為自主新能源企業(yè)的向上發(fā)展貢獻(xiàn)力量的重要一步。在這個(gè)充滿機(jī)遇和挑戰(zhàn)的時(shí)代，極氪深知，只有秉持創(chuàng)新、品質(zhì)和安全的核心價(jià)值，才能在激烈競(jìng)爭(zhēng)的市場(chǎng)中脫穎而出。讓我們共同期待，總有一天，以極氪為首的自主品牌們，能夠在全球舞臺(tái)上閃耀，成為世界矚目的焦點(diǎn)。