新華財經(jīng)北京2月22日電 2022年有色金屬市場跌宕起伏，銅、鋁、鉛、鋅、鎳、錫、鋰等金屬價格大幅波動，市場熱點層出不窮。2023年有色金屬市場將走向何方？又將出現(xiàn)哪些熱點？新華財經(jīng)、新華指數(shù)工業(yè)原材料市場研究中心與上海有色網(wǎng)（SMM）共同推出《2023年有色金屬市場前瞻》，把脈新年有色金屬市場新動向。

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稀土：終端需求仍有增量空間?短期調(diào)整后稀土及其氧化物價格有望繼續(xù)上漲

假期歸來，稀土價格上調(diào)速度較快，其中鐠釹金屬價格從年節(jié)前的87.5-88萬元/噸上調(diào)至2月初的90-91萬元/噸，上海有色網(wǎng)（SMM）表示，現(xiàn)有條件來看，下游磁材企業(yè)剛剛恢復(fù)正常運營，陸續(xù)開始有少量新增訂單，需求尚未完全放開，難以支撐較大幅度的上漲，預(yù)計短期稀土價格走勢將以穩(wěn)定震蕩為主，2月鐠釹金屬價格或震蕩運行于83-91萬元/噸。

雖然現(xiàn)階段來看，當(dāng)前市場仍未迎來需求旺季，但展望2023年，新華指數(shù)工業(yè)原材料市場研究中心團隊分析認為，2023年稀土氧化物生產(chǎn)指標(biāo)變動不會太大，隨著新能源汽車、風(fēng)電、工業(yè)領(lǐng)域用稀土永磁電機市場滲透率逐漸提升，終端需求仍有增量空間。因此稀土及其氧化物價格短期或?qū)⒊霈F(xiàn)一定調(diào)整，但在供需雙輪驅(qū)動下，稀土氧化物價格早已步入上行通道，預(yù)計本輪調(diào)整后稀土及其氧化物價格有望繼續(xù)上漲。

2022年中國稀土主要產(chǎn)品價格回顧

輕稀土方面，2022年中國鐠釹產(chǎn)品的行情整體先漲后跌。1至2月為下游磁材企業(yè)接單旺季，下游需求較為旺盛，但在上游供應(yīng)難有增量的前提下，第一季度稀土市場供需缺口擴大。至2月下旬，氧化鐠釹價格上調(diào)至最高111萬元/噸。進入第二季度，下游采購進入淡季，多選擇觀望慎買，氧化鐠釹價格回落至兩位數(shù)并繼續(xù)下跌。至第三季度末，終端需求有所回升，產(chǎn)業(yè)鏈全面開始補貨；與此同時，鐠釹現(xiàn)貨供應(yīng)相對緊張，鐠釹價格開始回暖。第四季度由于廢料回收企業(yè)和金屬廠成產(chǎn)成本倒掛情況較為嚴(yán)重，鐠釹供應(yīng)難有增量，稀土市場現(xiàn)貨持續(xù)緊張；與此同時，下游磁材企業(yè)訂單增速較慢，鐠釹價格也持續(xù)呈穩(wěn)中偏強走勢。

重稀土方面，2022年年初，市場采購需求旺盛，但由于春節(jié)將至，國內(nèi)各物流公司陸續(xù)停運，稀土供需矛盾加重；加之稀土礦第一批開采指標(biāo)下達恰逢雨季，南方中重稀土礦開采難度偏大，第一季度國內(nèi)來自原礦分離的中重稀土氧化物供應(yīng)難有增量，氧化鏑現(xiàn)貨價格拉漲。到2月下旬，鏑產(chǎn)品價格開始回落，且此后走勢一直偏弱。至第三季度末，江西贛州疫情導(dǎo)致處于中高風(fēng)險區(qū)的分離廠和金屬廠被迫停工，當(dāng)?shù)氐奈锪鬟\輸也受到了一定程度的影響，氧化鏑現(xiàn)貨供應(yīng)緊張，價格也開始有所回升。第四季度，受消息層面影響，鏑鋱價格持續(xù)震蕩偏強走勢。

2022年中國稀土產(chǎn)品進出口情況

2022年1-12月累計進口稀土金屬礦7.7萬噸，同比增加1%；累計進口未列名氧化稀土1.4萬噸，同比減少36%；累計進口混合碳酸稀土1538噸，同比減少65%。受疫情影響， 2022年來自東南亞的稀土進口量下降較多。

2022年我國1-12月份共計出口稀土約4.9萬噸，同比減少了0.4%。

此外，2022年我國稀土永磁產(chǎn)品出口量繼續(xù)增長，出口總量達到5.3萬噸，同比2021年的4.9萬噸增長約9%。

不過對于稀土產(chǎn)品未來的進出口情況，上海有色網(wǎng)（SMM）表示，在全球稀土供應(yīng)難增的現(xiàn)狀下，稀土等關(guān)鍵原材料的戰(zhàn)略地位凸顯，預(yù)計后續(xù)我國的稀土進出口將受到更加嚴(yán)格的監(jiān)督管理。

稀土下游需求仍有增長空間

目前，中國稀土下游消費中，稀土永磁占比最大，其次在冶金機械、石油化工、拋光材料、玻璃陶瓷、儲氫、發(fā)光、農(nóng)業(yè)等領(lǐng)域也有廣泛應(yīng)用。

就永磁材料而言，2022年下游需求增量以新能源汽車與風(fēng)電機為主。2021年《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》明確未來5年新能源汽車新車銷量占比達到25%左右，這將直接拉動稀土永磁下游汽車電機需求。數(shù)據(jù)顯示，2022年1-9月新能源汽車?yán)塾嫯a(chǎn)銷量分別達471.7萬輛和456.7萬輛，同比增長120%和110%，市場占有率達23.5%，仍有較大增長空間。

此外，碳中和時代開啟，“十四五”期間風(fēng)電發(fā)展規(guī)劃提出，到2025年確保風(fēng)電年均新增裝機不低于5000萬千瓦，直接拉動稀土永磁下游風(fēng)電機需求。2021年中國風(fēng)電新增裝機量4757萬千瓦，風(fēng)電終端需求整體向好，2022年1-9月新增裝機量1919萬千瓦，風(fēng)電機裝機量仍有一定增長空間。

編輯：郭洲洋

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