(相關(guān)資料圖)

▲為迎接通關(guān)，落馬洲支線/福田口岸將會(huì)重開。

香港與內(nèi)地周日起免檢疫通關(guān)，并在昨日傍晚六時(shí)推出預(yù)約系統(tǒng)供市民登記。保安局局長(zhǎng)鄧炳強(qiáng)表示，每日分早、午、晚三個(gè)過關(guān)時(shí)段，成功預(yù)約市民須在指定口岸、日子和時(shí)段過關(guān)。星島日?qǐng)?bào)記者昨日準(zhǔn)時(shí)登入預(yù)約系統(tǒng)輪候，花了四十三分鐘終于成功取額，但在進(jìn)入登記頁(yè)面期間，畫面多次轉(zhuǎn)成空白，相信是因同一時(shí)間太多人登入所致。

鄧炳強(qiáng)昨日在記者會(huì)表示，使用三個(gè)陸路口岸，及于港珠澳大橋過關(guān)的私家車上乘客，須經(jīng)預(yù)約過關(guān)。他提醒無(wú)論是北上還是南下的旅客，均須出示四十八小時(shí)核酸陰性結(jié)果，以及成功預(yù)約登記的紙本、截圖或電話短訊以作證明。

至于通關(guān)的七個(gè)口岸，都會(huì)回復(fù)疫情前的運(yùn)作時(shí)間，即機(jī)場(chǎng)、港澳碼頭以及港珠澳大橋口岸，都會(huì)二十四小時(shí)運(yùn)作。至于中港客運(yùn)碼頭、深圳灣口岸、文錦渡口岸和落馬洲支線口岸，將回復(fù)運(yùn)作至深夜及凌晨不等。

鄧炳強(qiáng)：跨部門口岸演練作準(zhǔn)備

鄧炳強(qiáng)表示，入境處及海關(guān)在上月底開始調(diào)配人手到各口岸，而警方、入境處、海關(guān)聯(lián)同運(yùn)輸署以及港鐵，近日共派出數(shù)百人進(jìn)行跨部門實(shí)地演練。

他又指，保安局已開設(shè)緊急事故監(jiān)察及支援中心，統(tǒng)籌各口岸的公眾秩序和安全。他表示，通關(guān)初期各口岸人流可能較多，呼吁市民耐心等候，并在過關(guān)前確保持有所需文件。

星島日?qǐng)?bào)記者昨日傍晚六時(shí)登入系統(tǒng)嘗試預(yù)約，畫面顯示預(yù)計(jì)需等待八分鐘，并有“你已在頭位”等提示。但其后畫面突然一閃轉(zhuǎn)為空白，并維持至少兩分鐘；之后畫面轉(zhuǎn)為提供指定口岸出境香港到內(nèi)地的預(yù)約安排細(xì)節(jié)，但沒有任何指示；等待近十分鐘，畫面再度轉(zhuǎn)成空白；再等待數(shù)分鐘后，“開始登記”和“查詢/更改/取消預(yù)約”的按鈕才出現(xiàn)。

記者按“開始登記”按鈕后，畫面再轉(zhuǎn)成空白，并在數(shù)分鐘后轉(zhuǎn)到登記頁(yè)面。記者填寫個(gè)人資料，之后揀選預(yù)期出境的口岸和日期時(shí)段。整個(gè)登記過程大致順暢，最終花了四十三分鐘成功登記，在周日“中午十二時(shí)至下午五時(shí)五十九分”時(shí)段于落馬洲支線 (福田) 口岸出境。

車船票易生炒賣?港府宜早綢繆

特首李家超上京述職回港后，由成立通關(guān)事務(wù)協(xié)調(diào)組，到與內(nèi)地達(dá)成通關(guān)細(xì)節(jié)安排共識(shí)，并獲中央批準(zhǔn)，僅用了十二天時(shí)間，趕及在內(nèi)地后天開關(guān)便實(shí)施兩地通關(guān)，反映兩地政府以急民眾所急的心態(tài)，實(shí)現(xiàn)在新春前家庭團(tuán)聚、恢復(fù)商業(yè)往還的愿望，在規(guī)劃和執(zhí)行細(xì)節(jié)安排盡量做到快速、便民和有序，不出亂子。

過往人流最多的羅湖口岸，并未列入首階段通關(guān)口岸名單內(nèi)，相信與羅湖口岸正進(jìn)行重建工程有關(guān)，加上內(nèi)地突然全面開放，是深圳當(dāng)局事前無(wú)法預(yù)估。兩地政府擔(dān)心若強(qiáng)行讓羅湖口岸開通，可能隨時(shí)出現(xiàn)大量人流在口岸某些通道瓶頸位出現(xiàn)擠塞，容易產(chǎn)生混亂，唯有選擇先在深圳灣、文錦渡和落馬洲支線三個(gè)口岸通關(guān)。

由于市民苦等了三年才通關(guān)，北上的需求殷切，如何滿足讓更多市民回鄉(xiāng)需要，又不會(huì)產(chǎn)生人多混亂成當(dāng)前首務(wù)。首先，港漂返回內(nèi)地，以及在內(nèi)地的港人南下均不會(huì)占用名額，令更多市民可受惠，意味每天實(shí)際通關(guān)人數(shù)不止十一萬(wàn)。當(dāng)局因應(yīng)海空大橋可透過票務(wù)管控人流，惟陸路口岸秩序是較難控制，遂推出網(wǎng)上預(yù)約平臺(tái)，以實(shí)名登記、先到先得方式分配每日配額，既可杜絕名額炒賣，也透過將過關(guān)人流分成早午晚三個(gè)時(shí)段，起分流作用，避免出現(xiàn)長(zhǎng)長(zhǎng)人龍，并減低輪候時(shí)間。網(wǎng)上預(yù)約系統(tǒng)昨晚甫開通，曾一度有短暫塞車，但整體上大致運(yùn)作順暢，反映安排暫時(shí)秩序井然。

不過，循海路或大橋北上人士，只要持有車船票便可成行，但有關(guān)車船票并非實(shí)名制，容易讓黃牛黨有機(jī)可乘，衍生炒賣活動(dòng)。黃牛票會(huì)否出現(xiàn)，仍須觀察多一段時(shí)間，但當(dāng)局宜及早綢繆應(yīng)對(duì)措施。

隨著澳門宣布港人入境時(shí)毋須再出示核酸檢測(cè)證明，意味港人回鄉(xiāng)多了一個(gè)途徑，但需要自行計(jì)算相關(guān)成本，包括船票、在澳門做核酸檢測(cè)才能過拱北關(guān)口、時(shí)間成本等，是否劃算。

回港毋須預(yù)約?須做好人流疏導(dǎo)

距離新春尚有半個(gè)月時(shí)間，但每天六萬(wàn)個(gè)北上配額相信并不能滿足市民需求，當(dāng)局在通關(guān)后，派人實(shí)地到各口岸視察，看看通關(guān)流程是否有疏漏之處，若過關(guān)人流順暢，宜盡快檢視進(jìn)一步增加通關(guān)名額的可能性，并探討其他口岸如皇崗、蓮塘香園圍能否盡早加入通關(guān)之列，務(wù)求讓更多市民可在佳節(jié)前回鄉(xiāng)團(tuán)聚。

港府在滿足讓更多人北上探親的同時(shí)，也不能忘卻處理回港人流高峰期問題，因?yàn)槭忻窕馗蹠r(shí)毋須事先網(wǎng)上預(yù)約，若幾十萬(wàn)人選擇在年初七、初八才返港，三個(gè)陸路口岸是否可應(yīng)付得來(lái)，應(yīng)早作綢繆，與港鐵和跨境巴士公司進(jìn)行溝通，調(diào)配足夠人手和車輛疏導(dǎo)人流。

新春是通關(guān)人流最繁忙的高峰期，若港府能順利處理，便成功通過考驗(yàn)，有助盡快推展下一階段通關(guān)時(shí)增設(shè)旅游名額，放寬團(tuán)隊(duì)跨境游和自由行，加快香港旅游業(yè)復(fù)蘇。

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