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8月11日鋼價預測:定了!鋼價要...

時間:2023-08-11 22:08:09    來源:中鋼網資訊研究院    

明日鋼價預測

目前市場對于平控的熱度已經減退,主要是近兩日鋼價反彈乏力,鐵水也在上升,導致商家對于后市逐漸失去了耐心,但成本力度仍在,總體下跌的幅度或有限,明日行情怎么走,往下看……

一、鋼市影響因素有以下幾點


【資料圖】

1、美國最新CPI數(shù)據止步“12連降”

美國7月CPI年率錄得3.2%,雖結束連續(xù)12個月的放緩,但仍低于市場先前預期的3.3%。目前市場預計美聯(lián)儲在9月會議上按兵不動的概率高達89%,加息25個基點的可能性僅為11%。

2、中國煉焦行業(yè)協(xié)會:7月焦炭落實三輪漲價

7月份,鐵水仍在相對高位,疊加鋼廠的焦炭庫存低位,焦炭需求偏強,綜合帶動7月焦炭落實三輪漲價,累計漲幅200元/噸。

3、中汽協(xié):1-6月汽車出口同比增長76.9%

據中國汽車工業(yè)協(xié)會整理的海關總署數(shù)據顯示,6月,汽車出口41.1萬輛,環(huán)比下降6.3%,同比增長65.5%。

二、現(xiàn)貨市場方面

今日螺紋鋼:穩(wěn)中個跌

高爐鐵水產量不降反增,供應壓力進一步加大,同時8月以來,需求持續(xù)表現(xiàn)低迷,基本面仍偏弱。想要扭轉弱勢格局,仍需政策加碼支持,預計明日螺紋鋼穩(wěn)中個跌運行。

今日熱卷:窄幅偏弱

目前熱卷廠內庫存和社會庫存均在增加,總庫存表現(xiàn)為累庫,雖說表需有所增加,但真正的終端需求沒有太好的轉變,預計明日熱卷震蕩偏弱運行。

今日中板:穩(wěn)中下行

近期房地產銷售面積、汽車產銷出口數(shù)據同環(huán)比下滑,板材供需壓力加大。成本端在平控預期下對成材驅動減弱,市場逐步轉向弱現(xiàn)實交易邏輯,預計明日中板承壓下行。

今日帶鋼:穩(wěn)中偏弱

受持續(xù)高溫及暴雨影響,本周帶鋼需求暫未釋放,目前鋼廠接單情況一般,尚未見明顯好轉,多逢低補庫以維持正常生產,預計明日帶鋼趨弱運行。

今日型材:主穩(wěn)個跌

期鋼繼續(xù)震蕩走弱,主流市場報價變動不大,目前型材市場整體庫存處于低位,商家出貨壓力較小,抗跌性較強,預計明日型材穩(wěn)中個跌運行。

今日管材:小幅下調

唐山355帶鋼弱穩(wěn)運行,本周管廠產量小幅增加,庫存持續(xù)累積,盤面價格持續(xù)走弱,市場交投氛圍偏差,預計明日管材穩(wěn)中偏弱運行。

三、原料市場方面

今日鋼坯:暫穩(wěn)運行

當前下游需求難見明顯改善,采購節(jié)奏性較為一般,但考慮鋼企利潤偏低,疊加平控預期傳聞尚存,對底部形成一定支撐,預計明日鋼坯堅挺運行。

今日鐵礦石:主穩(wěn)個漲

近期鋼廠仍有復產計劃,鐵水仍保持較高水平,鐵礦石基本面偏強。但成材端消費依舊疲軟,疊加平控政策預期尚存,預計明日鐵礦承壓上行。

今日焦炭:趨強運行

近期成材需求偏弱,導致鋼企利潤收窄,但目前鋼廠開工率保持較高水平,對焦炭采購預期偏好,供應端仍緊張,預計明日焦炭穩(wěn)中偏強運行。

今日廢鋼:小幅偏弱

前幾日市場到貨較為集中增多,但今日開始出現(xiàn)下滑。目前基地相對于鋼廠來說,挺價意愿較為強烈,主要是廢鋼毛料采購困難,廢鋼價格有一定支撐,預計明日廢鋼穩(wěn)中偏弱。

今日生鐵:主穩(wěn)個調

各生鐵企業(yè)仍在排產前期訂單,整體庫存位于低位水平,對生鐵價格有一定支撐,但焦炭第五輪提漲暫未落地,且生鐵漲后成交放緩,預計明日生鐵主穩(wěn)個漲。

四、綜合觀點

目前粗鋼壓減政策仍有較大不確定性,鋼廠現(xiàn)階段仍維持較高生產水平,同時在消費淡季下,市場需求持續(xù)萎縮,鋼材基本面依舊偏弱。然考慮原料成本繼續(xù)支撐鋼材價格底部,下跌力度或有限,預計明日鋼價穩(wěn)中個跌運行,幅度10-30元。

決策建議:近期鋼價漲跌較為頻繁,基本面仍偏弱,建議商家在此階段多看少動,謹慎追漲殺跌。

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資訊編輯:秦敏 17838503276

資訊監(jiān)督:劉奕 17739761747

資訊投訴:李瑞 15981879377

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