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湖北首個(gè)“無(wú)亭化”高速收費(fèi)站投用

時(shí)間:2023-07-07 22:14:41    來(lái)源:楚天高速官微    


(資料圖)

近日,湖北省首個(gè)“無(wú)亭化”改造高速收費(fèi)站——滬蓉高速高嵐收費(fèi)站正式投入使用,司乘人員可在全程無(wú)人工介入的情形下順利完成出口繳費(fèi),為高速公路收費(fèi)站走向“無(wú)人化”提供了一套高效解決方案。

“您好,楚天智能繳費(fèi)機(jī)器人為您服務(wù)”,驅(qū)車經(jīng)過(guò)高嵐收費(fèi)站出口車道時(shí),這個(gè)身高2米、身著黃衣的“大個(gè)子”靜靜地矗立在收費(fèi)島廳處,發(fā)出禮貌的問(wèn)候聲。司乘人員駛?cè)胧召M(fèi)島亭進(jìn)入感應(yīng)區(qū)域后,顯示屏上會(huì)自動(dòng)顯示識(shí)別的車輛信息,按下取卡按鈕,即可拿到CPC卡,欄桿機(jī)便自動(dòng)抬桿放行。當(dāng)駕車到達(dá)目的地準(zhǔn)備駛出收費(fèi)島亭時(shí),只需將 CPC卡放入回收卡槽,再通過(guò)移動(dòng)支付掃碼、領(lǐng)取發(fā)票,車輛即可駛出。全過(guò)程無(wú)人值守,識(shí)別準(zhǔn)確率高于99%,入口發(fā)卡效率可提高10%,出口收費(fèi)效率提高40%。

據(jù)悉,此次改擴(kuò)建工程全面采用楚天高速(600035)“窄島化、無(wú)亭化”智慧站所設(shè)計(jì)方案,部分島寬由2.2米壓縮至1.2米,增加車道數(shù)近一倍。同時(shí),為進(jìn)一步改善通行環(huán)境,該收費(fèi)站采用楚天高速自研一體化智能欄桿機(jī),集車牌識(shí)別、車道攝像機(jī)、ETC天線、收費(fèi)工控機(jī)、費(fèi)額顯示器功能于一體,真正實(shí)現(xiàn)了機(jī)電設(shè)備的集約化管理,美化了站所形象。

“無(wú)亭化”收費(fèi)站的投入運(yùn)營(yíng),成功打造了湖北首個(gè)智慧化收費(fèi)站新樣板,標(biāo)志著湖北高速向智慧高速轉(zhuǎn)型邁出了重要一步,對(duì)提升交通服務(wù)供給能力,推動(dòng)地方經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展和賦能湖北交通數(shù)字化轉(zhuǎn)型具有重要意義。

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