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記者 張濤 顏穎

“起重機的行駛、作業(yè)功能都要由控制器進行控制，控制器就像是起重機的‘大腦’，當(dāng)前，我們正著手研發(fā)最新的第四代控制器，有望在近兩三年內(nèi)正式推出，可廣泛應(yīng)用于各類工程機械設(shè)備上。”6月30日，徐工重型機械有限公司底盤裝配車間內(nèi)，該公司控制研究所主任產(chǎn)品設(shè)計師宋文生指著展示臺上一款起重機控制器自豪地向記者介紹，徐工目前已經(jīng)完全自主掌握了控制器硬件和底層軟件的設(shè)計，芯片也都是國產(chǎn)，價格還不到進口的三分之一，“大國重器”有了中國“芯”。

此前，由于不掌握控制系統(tǒng)的話語權(quán)，徐州起重機控制功能的開發(fā)常常受制于國外。產(chǎn)品的靈魂掌握在外國人手中，大部分利潤被外國企業(yè)賺走的同時，中國裝備制造產(chǎn)業(yè)的發(fā)展也受到很大限制。

正因如此，徐工下決心投入資源，攻關(guān)起重機控制系統(tǒng)核心技術(shù)。2012年，徐工重型控制研究所成立，旨在解決控制軟硬件的自主開發(fā)和應(yīng)用；2017年，徐工重型自主研發(fā)的控制器軟硬件正式推廣使用；去年10月，徐工第三代控制器開發(fā)完成并小批試用，主要性能、控制精度都與同檔次國外進口產(chǎn)品相當(dāng)。

近年來，徐工堅持“技術(shù)創(chuàng)新”主戰(zhàn)略，不斷加大科研投入，攻克近千項關(guān)鍵核心技術(shù)，突破一批關(guān)鍵核心零部件，零部件國產(chǎn)化率從62%提升至91%。

千噸級起重機產(chǎn)品方面，徐工已經(jīng)擁有完全自主研制的能力，實現(xiàn)了我國原創(chuàng)、世界領(lǐng)先的重大創(chuàng)新。在徐工，“全球第一吊”2600噸全地面起重機、“神州第一挖”700噸液壓挖掘機、全球最大后驅(qū)剛性礦車XDE440等多項國產(chǎn)首臺套重大裝備相繼下線，在“中國制造”的自主創(chuàng)新之路上，添上了濃墨重彩的一筆。