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多部門將聯(lián)合整治龍嘉機(jī)場出租車不打表只議價

時間:2017-11-14 19:15:36    來源:新浪綜合    

微博認(rèn)證為:國家體育總局自行車項目國家一級裁判@克萊巴伊蘭芬 11月12日發(fā)微博爆料:

“長春龍嘉國際機(jī)場,每次回長春,從機(jī)場打車到凈月都是80元,過年100元,最貴的時候要120元。今天在機(jī)場門口,半個小時沒有大巴。打車,又等半個小時(期間依然沒有大巴),問了26臺車,沒有一臺車肯打表,一口價到凈月高速出口200元,再遠(yuǎn)還得加錢,到東北師范大學(xué)凈月校區(qū)280元。最后坐的動車回市里。我就是想問問長春這是怎么了?出租車沒人管了么,司機(jī)還和我叫囂,說“你要是能打到便宜的我腦袋都給你,我們都是一起的,你愛去哪投訴就去哪投訴”。天氣冷,心比天氣還冷,長春出租車,你真讓我心寒。”

無獨有偶,近日有多名長春市民反映,無論是從長春打車到龍嘉機(jī)場還是從機(jī)場返程回長春,出租車司機(jī)均表示“不打表只議價”,存在嚴(yán)重的出租車亂收費(fèi)現(xiàn)象。經(jīng)記者調(diào)查,這一“習(xí)慣”已成常態(tài),想在龍嘉機(jī)場乘上打表的出租車可能性幾乎為零。

投訴:出租車往返機(jī)場只議價不打表

長春市民袁女士說,幾天前,她去臺灣游玩,從長春市經(jīng)開區(qū)打車到龍嘉機(jī)場,司機(jī)表示不打表只議價,要100元,還不包括過橋費(fèi)。為了趕時間,袁女士只能同意。

而在袁女士從臺灣飛回長春龍嘉機(jī)場打車回家時,價格又升高了,只有“120元”的價,坐不坐隨意,因為拿了很多東西,又過了高鐵運(yùn)營時間,袁女士只能選擇乘坐“一口價”的出租車回到了家。經(jīng)記者調(diào)查,和袁女士遭遇同樣情況的市民不在少數(shù),為了方便趕時間,不影響行程只能默默“遵守”長春出租車行業(yè)的“潛規(guī)則”。

老的哥排隊6個小時仍沒拉到客人

趙師傅是一名的哥,干出租車這一行已經(jīng)是第19個年頭了。11月10日一大早,他接到了一個大單,一名老客戶要去龍嘉機(jī)場。

“給我一百塊錢,當(dāng)時我還挺高興,因為正常去機(jī)場打車也就七十多塊錢。”就這樣,趙師傅按照約定將這位老顧客送到了龍嘉機(jī)場,他看了一眼時間,6點15分。為了不空車跑回市區(qū),趙師傅將車開到了出租車候車區(qū)等活兒。

讓趙師傅沒想到的是,一直到了當(dāng)天下午2點,他依然沒有排到活兒。“前面的出租車基本不動,一小時也就能動彈幾米。”趙師傅走到了車輛最前排查看情況,他發(fā)現(xiàn)第一臺車即使有乘客也不開走,一定要等到拼滿乘客才會離開。

記者暗訪:拼車不打表成常態(tài)

11月11日上午10點,記者冒充的哥來到龍嘉機(jī)場出租車候車區(qū)了解情況。此時出租車候車區(qū)內(nèi)已經(jīng)排滿了車,車輛一直排到了候車區(qū)外。在隊伍的最前方,七八名男子圍在一起聊天,一看到有乘客拉著行李出來,這些男子立即圍上了上去。

“是怎么走,包車走還是拼車走?”黑衣男子詢問。

“不按計價器走啊?”乘客問。

“不按計價器走,這沒有按計價器走的,你要包車走,到地方我給你打300多塊錢的票子,你給我230就行。”黑衣男子表示。

隨后該乘客詢問了隊伍前排幾輛車子的車主,問有沒有能夠打計價器走的,沒有車主回答,該乘客拎著行李訕訕地離開了。“等了好幾個小時,你跟我說打表走?白玩啊!”一名車主吵吵著。

的哥:打表不劃算 返程基本拉不到人

為何大多數(shù)司機(jī)都不愿意打表往返機(jī)場呢?一位姓曹的出租車司機(jī)告訴記者,他們也有難處,想要在機(jī)場拉乘客必須得有“機(jī)場證”,因為辦理一個機(jī)場證需要往返機(jī)場和客管至少三天,耽誤掙錢,所以很多出租車司機(jī)都沒有機(jī)場證,所以就意味著,如果拉乘客去機(jī)場回來就是空返程,有運(yùn)營成本在里面,根本不劃算。

而對于有機(jī)場證的出租車司機(jī)一旦車停在機(jī)場,就面臨著等待時間,不是所有的時間都有足夠多的乘客回長春,所以加上等待時間,來回往返一次機(jī)場不劃算。一名等活兒的男子告訴記者,隊伍最前方的這些男子都是的哥,有的從凌晨兩三點就開始排隊了。“等了好幾個小時,不拼滿了,誰能走啊?都不打表,最少也得一百塊錢一位,后面都得等著。”

如何破解亂象?司機(jī)們給出了建議

機(jī)場出租車站點處的亂象如何破解,從業(yè)19年的老的哥趙師傅有自己的想法。“其實這個問題能解決,主要就是崗?fù)の恢玫娜瞬蛔鳛?,如果崗?fù)さ娜藢Φ母鐐冞M(jìn)行管理,所有車只能拉一個客人就必須離開,這樣就會大大的加快的哥們排隊的進(jìn)度,同時對于有些車主專門往收費(fèi)停車場內(nèi)攬客的行為加大力度整治,機(jī)場候車區(qū)目前的情況就能改善很多了。”

政府:將責(zé)成相關(guān)部門集中整治

對于長春龍嘉機(jī)場不打表只議價的亂收費(fèi)現(xiàn)象,日前,長春市市委市政府召開專題會議,長春市政府領(lǐng)導(dǎo)高度重視,指定政府辦公廳牽頭整治,市長公開電話辦公室安排相關(guān)部門調(diào)查,責(zé)成市道路運(yùn)輸管理局開展集中摸底、整治,加大管制、管理力度,拿出可行解決方案及管理措施方案。

長春市道路運(yùn)輸管理局局長馬利也表示,交通局將加強(qiáng)機(jī)場周邊出租汽車營運(yùn)秩序的規(guī)范整治,聯(lián)合公安、機(jī)場稽查等部門聯(lián)手打擊出租汽車非法營運(yùn)行為,并建立長效機(jī)制,為廣大群眾、市民創(chuàng)造優(yōu)質(zhì)、平安的運(yùn)輸服務(wù)環(huán)境。同時也特別感謝廣大群眾對長春道路運(yùn)輸管理的支持和關(guān)注,希望市民能夠一如既往的對長春市道路運(yùn)輸環(huán)境給予監(jiān)督,隨時反應(yīng)問題,我們將按照問題、建議加強(qiáng)道路運(yùn)輸管理,全力做好服務(wù),努力為長春市創(chuàng)建良好的道路運(yùn)輸市場環(huán)境。

關(guān)鍵詞: 部門 議價

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