【資料圖】

中國甘肅網(wǎng)7月11日訊（西北角·中國甘肅網(wǎng)記者宋芳科）7月10日至11日，甘肅省公路養(yǎng)護四新技術(shù)推進會在嘉峪關(guān)召開。會議以傳承、創(chuàng)新、引領(lǐng)、提升為主題，充分展示了甘肅交通科技領(lǐng)域在學(xué)術(shù)、科研、創(chuàng)新技術(shù)上的最新成果，為交通領(lǐng)域科技創(chuàng)新發(fā)展提供了交流和研討平臺。

會議宣讀了省交通運輸廳、省科技廳相關(guān)表揚決定，頒發(fā)了甘肅省公路學(xué)會關(guān)于公路養(yǎng)護類優(yōu)秀科技成果獎項。會前，開展了全省公路養(yǎng)護四新技術(shù)交流會，省嘉峪關(guān)、蘭州、白銀、隴南公路事業(yè)發(fā)展中心，甘肅省公路航空旅游投資集團有限公司、甘肅省公路交通建設(shè)集團就公路養(yǎng)護“四新技術(shù)”進行了交流發(fā)言；交通運輸部公路科學(xué)研究院、中交公路規(guī)劃設(shè)計院有限公司、甘肅省交通規(guī)劃勘察設(shè)計院股份有限公司介紹了前沿公路養(yǎng)護技術(shù)。與會人員還現(xiàn)場了解了“四新技術(shù)”應(yīng)用情況，在G30連霍高速嘉峪關(guān)至酒泉段觀摩了精細化碎石封層實施效果及鋼渣薄層罩面施工現(xiàn)場，參觀了八棵樹公路文化廣場和甘肅公路博物館。

甘肅省地處青藏高原、黃土高原和內(nèi)蒙古高原交會地帶，與內(nèi)蒙古、陜西、四川、寧夏、青海、新疆等省區(qū)相接，境內(nèi)山地、高原、平原、峽谷、沙漠、戈壁等地貌多樣，復(fù)雜的地形結(jié)構(gòu)、多樣的氣候特征使得隴原大地公路交通保暢任務(wù)繁重、養(yǎng)護壓力巨大。

近年來，甘肅公路交通部門緊緊圍繞交通運輸部提出的設(shè)施數(shù)字化、養(yǎng)護專業(yè)化、管理現(xiàn)代化、運行高效化、服務(wù)優(yōu)質(zhì)化“五化”目標，全面落實“強科技”行動，形成了一套適應(yīng)甘肅省情、區(qū)位特點、氣候環(huán)境的公路養(yǎng)護“四新技術(shù)”推廣應(yīng)用方案，以高水平技術(shù)創(chuàng)新支撐公路養(yǎng)護高質(zhì)量發(fā)展，有效保障了人民群眾便捷舒暢出行和重點物資運輸暢通有序。

截至2022年底，甘肅省高速公路、普通國省道、農(nóng)村公路路況指標，較“十三五”末分別提升13.5%、7%、3%。在全國率先推出面向貨車司機的“車貨無憂”公眾責(zé)任險，覆蓋全省90對高速公路服務(wù)區(qū)、268個收費站、8個普通干線公路服務(wù)區(qū)?！斑f遠遞減”的高速公路差異化收費政策降本、增效、調(diào)流、增收效果明顯。深耕全壽命周期養(yǎng)護理念，有效延緩了公路基礎(chǔ)設(shè)施衰減速度，近三年累計節(jié)約養(yǎng)護資金約2.7億元。

甘肅公路交通部門積極踐行“兩山”理論，建立從設(shè)計、施工、檢測、驗收等全過程的綠色低碳公路養(yǎng)護體系，高速公路、普通國省道廢舊路面材料回收率分別達到100%、98%以上，循環(huán)利用率分別達到95%、80%以上。同時，“四新技術(shù)”創(chuàng)新成果顯著，《甘肅省黃土公路路基多次濕陷機理與修筑成套技術(shù)》榮獲甘肅省科技進步一等獎、中國公路學(xué)會科學(xué)技術(shù)一等獎，甘肅公路博物館被科技部和交通運輸部命名為“國家交通運輸科普基地”。

甘肅省公路事業(yè)發(fā)展中心主任張軍仁表介紹，甘肅省交通運輸廳始終堅持科技創(chuàng)新和制度創(chuàng)新雙輪驅(qū)動，以問題為導(dǎo)向，以需求為牽引，在創(chuàng)新基礎(chǔ)、創(chuàng)新資源、創(chuàng)新環(huán)境等方面持續(xù)用力，積極構(gòu)建開放協(xié)作共享的公路養(yǎng)護技術(shù)創(chuàng)新生態(tài)。2009年，甘肅省成立全國首家公路養(yǎng)護技術(shù)研究院，依托該院孵化科技創(chuàng)新團隊22支，并成立17家科技創(chuàng)新工作室、4家勞模工作室，以高水平技術(shù)創(chuàng)新支撐公路養(yǎng)護高質(zhì)量發(fā)展，路網(wǎng)服務(wù)水平穩(wěn)步提升，應(yīng)急保障能力顯著增強。

甘肅省交通運輸廳黨組書記、廳長柳鵬表示，從現(xiàn)在開始到“十五五”期，仍將是甘肅省全面建設(shè)交通大通道大樞紐、實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展的關(guān)鍵期，做好各項工作，科技創(chuàng)新是關(guān)鍵驅(qū)動力和首要突破口。全省交通系統(tǒng)要以公路養(yǎng)護四新技術(shù)推進會召開為契機，充分學(xué)習(xí)借鑒“四新技術(shù)”的先進經(jīng)驗，始終把科技創(chuàng)新作為關(guān)鍵變量，持續(xù)強化“四新技術(shù)”推廣應(yīng)用。堅持以新增效，通過新技術(shù)與傳統(tǒng)技術(shù)的融合發(fā)展，助力行業(yè)生產(chǎn)效率提升。要堅持以新提質(zhì)，大力推進項目施工建設(shè)標準化、信息化，不斷提升交通項目建設(shè)質(zhì)量水平。堅持以新降本，通過引進新工藝、使用新材料，降低工程建設(shè)成本，節(jié)約資源，加快推進交通運輸綠色低碳轉(zhuǎn)型。