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10萬(wàn)級(jí)家轎里選一臺(tái)日系或是德系基本上不會(huì)犯錯(cuò),可要是想獲得更高級(jí)的用車體驗(yàn),并繞開(kāi)合資車的品牌溢價(jià),或許現(xiàn)在的自主A+級(jí)車會(huì)是個(gè)更佳選項(xiàng)。當(dāng)日產(chǎn)軒逸與大眾朗逸在爭(zhēng)奪市場(chǎng)之時(shí),自主市場(chǎng)開(kāi)始輸送更多A+級(jí)產(chǎn)品對(duì)它們進(jìn)行降維打擊,其中就包括了奇瑞艾瑞澤8。可奇瑞這次真的能獲勝嗎?我們就來(lái)比一比這三臺(tái)車。
安全與舒適其實(shí)是這個(gè)級(jí)別家轎車最重要的東西,也是大部分消費(fèi)者回歸理性后最看重的東西。在舒適性方面,軒逸、朗逸其實(shí)都是以空間舒適見(jiàn)長(zhǎng)的選手,尤其是軸距達(dá)到2712mm并采用零重力座椅的軒逸,其空間性與體感舒適都格外突出,即便是178cm的體驗(yàn)者,也能在后排獲得4指、1拳半的頭腿空間。
而艾瑞澤8以4780/1843/1469mm的三圍成為了三者中最長(zhǎng)、最寬的,軸距更是達(dá)到了2790mm,在這樣的情況下,同一名乘客進(jìn)入后排,其頭腿空間分別達(dá)到了1拳、2拳半+。與此同時(shí),艾瑞澤8的后備廂基礎(chǔ)進(jìn)深達(dá)到了1100mm,最大進(jìn)深可達(dá)1940mm,而軒逸、朗逸則都在1900mm左右。
空間是一款車座艙舒適的基礎(chǔ),從前面來(lái)看,三款車其實(shí)都表現(xiàn)得不錯(cuò),但艾瑞澤8顯然是通過(guò)尺寸優(yōu)勢(shì)占得了先機(jī)。在直接關(guān)系舒適的配置方面,軒逸、朗逸都選擇了織物座椅入門,次低配車型才會(huì)有覆蓋皮革并匹配電動(dòng)天窗,而艾瑞澤8不光是全系標(biāo)配皮革,更有全景天窗來(lái)優(yōu)化艙內(nèi)的開(kāi)闊感;而且在高配對(duì)比中,艾瑞澤8除了有前排加熱外,也提供了前排電動(dòng)與主駕駛通風(fēng)/記憶功能,腰部支撐調(diào)節(jié)也更為全面。此外,艾瑞澤8還有三者中唯一的加熱/制冷杯架、車載香氛以及電動(dòng)尾門,用車便捷性也更突出一些。
至于說(shuō)安全性,日系這些年的進(jìn)步是有目共睹的,這也讓軒逸通過(guò)ProPILOT實(shí)現(xiàn)了L2級(jí)輔助駕駛,其中就包括了直接提升主動(dòng)安全性的并線輔助、前方碰撞預(yù)警等功能。艾瑞澤8則是在此基礎(chǔ)上,將主動(dòng)預(yù)警覆蓋到了車尾、車門區(qū)域,而且它還把安全氣囊覆蓋到了后排側(cè)面、膝部位置,整車共10個(gè)安全氣囊能讓軒逸也相形見(jiàn)絀,更不用說(shuō)頂配都只有主動(dòng)剎車的朗逸了。
當(dāng)然了,你要問(wèn)現(xiàn)在的年輕人,買一臺(tái)A級(jí)車還想有些什么要求,那智能科技自然是越多越好。在這方面,軒逸低配太低的問(wèn)題暴露了出來(lái),低配車連一塊中控屏都沒(méi)有,而朗逸好歹通過(guò)三種手機(jī)互聯(lián)給8.0英寸觸控屏帶來(lái)了一些交互功能,而上升到高配后,功能方面,朗逸比較受限,還是以傳統(tǒng)交互為主,軒逸通過(guò)Nissan Connect實(shí)現(xiàn)了對(duì)智能語(yǔ)音、遠(yuǎn)程控制以及高德導(dǎo)航等功能的支持,而艾瑞澤8除了在硬件上實(shí)現(xiàn)三者唯一的24.6英寸雙懸浮液晶屏,還通過(guò)雄獅智云LION 5.0與更多艙內(nèi)傳感器,實(shí)現(xiàn)了包括AR實(shí)景導(dǎo)航、人臉識(shí)別、手勢(shì)控制等高級(jí)功能,配上一套SONY索尼音響,智能科技感和娛樂(lè)交互體驗(yàn)立馬上了一個(gè)等級(jí)。
那么,對(duì)于很多年輕人來(lái)說(shuō),動(dòng)力也是選車的一個(gè)重要指標(biāo)。很顯然,面對(duì)在燃油市場(chǎng)始終堅(jiān)持1.5L自吸機(jī)的軒逸或13萬(wàn)元以上才提供小排量渦輪機(jī)的朗逸,甚至是現(xiàn)在擁有了1.5TSI Evo發(fā)動(dòng)機(jī)的朗逸300TSI,艾瑞澤8是依靠鯤鵬動(dòng)力成了三者中唯一標(biāo)配帶T的產(chǎn)品。而且這帶T并不是走走過(guò)場(chǎng),這臺(tái)1.6TGDI直噴發(fā)動(dòng)機(jī)擁有高達(dá)145kW的最大功率與290N·m的最大扭矩,比起朗逸祖?zhèn)鞯腄SG干式雙離合,艾瑞澤8也是一上來(lái)就搭配了7速DCT濕式雙離合變速箱,不光起步的轉(zhuǎn)速拉伸很快,甭管是高速超車,還是爬坡攀升,它都能輕松應(yīng)對(duì)。
寫在最后
通過(guò)今天的三車對(duì)比,我們已經(jīng)可以知道現(xiàn)階段的自主車型是有多能打了。其中奇瑞艾瑞澤8作為國(guó)產(chǎn)家轎新標(biāo)桿,在面對(duì)軒逸、朗逸這樣的暢銷車仍能成為最穩(wěn)當(dāng)?shù)倪x擇,可見(jiàn)其產(chǎn)品力的能打程度。
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