2011年,三亞海灘。
那一年是全球科技?xì)v史中的盛夏。iPhone4帶來的智能風(fēng)暴正在席卷全球的科技行業(yè)??Х瑞^里塞滿了創(chuàng)業(yè)者與VC,人類對于智能硬件的崇拜達(dá)到了前所未有的高度。
【資料圖】
在三亞的海灘邊上,有兩個同樣興奮的年輕人正在踱步。他們都畢業(yè)于北京航空航天大學(xué),打小就不乏對科技的熱愛和才華,在大學(xué)時他們就做過一款點陣屏的八爪魚寵物機(jī)器人。而直到在三亞,他們才遇到了改變自己一生的產(chǎn)品——一輛租來的Segway平衡車。
通過精準(zhǔn)調(diào)教的陀螺儀、搭配優(yōu)秀的電機(jī)系統(tǒng),平衡車第一次讓人可以“被動地”通過兩個輪子的滑板進(jìn)行順暢的移動——就像科幻電影里的一樣。但國內(nèi)動輒8萬+的售價,讓這款產(chǎn)品在當(dāng)時只是有錢人的玩具。
兩位年輕人意識到,如果一個偉大的產(chǎn)品,卻要賣八萬塊錢,那這個產(chǎn)品其實還不夠偉大。它無法讓科技普惠,便注定無法改變世界。因此,這兩位年輕人決定把平衡車重新做一遍。最初的想法,簡單粗暴,這更多人能買得起這款革命性的產(chǎn)品。不僅要兼具優(yōu)雅時尚與性能,還要將價格降低到四位數(shù)。
后來他們給這家公司起了一個兼具東方文化與科技色彩的名字:
九號。
九號真的做到了。
2013年,九號的第一款產(chǎn)品Ninebot E賣到了14900,相當(dāng)于把Segway的價格腰斬了兩次。這款產(chǎn)品在7天之內(nèi)預(yù)約量突破了3萬臺,帶來了近5億元貨值的預(yù)約訂單量。當(dāng)年明星參加活動走場時,靠的是這款Ninebot E。這讓很多人對這家剛成立不到兩年的品牌刮目相看。
而等到2015年時,九號已經(jīng)把平衡車產(chǎn)品的價格做到了驚人——1999元。
九號對產(chǎn)業(yè)的重大意義,在于它以革命性效率變革的姿態(tài)解決了一個智能交通供需的根本矛盾:
極客酷玩產(chǎn)品最大潛力的受眾屬于年輕人,但高昂的價格卻無奈拒絕了最愛它的用戶。
九號平衡車讓新奇的出行體驗真正進(jìn)入到短交通社區(qū)里—— 把尖叫感還給最愛尖叫的人。 平衡車從“富人的玩具”,終于變成了極客們釋放個性的載體。
成立三年后,九號宣布收購Segway,成功登頂全球第一的平衡車智能品牌。
正是從九號開始,平衡車開始作為新的生活理念,進(jìn)入到社區(qū)的角落中。中國有九友會、海外有Segway club,平衡車的文化符號發(fā)生了變化、設(shè)備的使用邊界被極客愛好者們不斷探索。
除了過去的傳統(tǒng)項目Segway Polo(平衡車馬球大賽)以外,如果你在油管上搜索dance on Segway,會發(fā)現(xiàn)海量的利用Segway釋放身體移動潛力的舞蹈和一些近乎是特技表演的炫酷技能。
這讓平衡車背后的文化屬性不斷放大。
Segway不再是一個產(chǎn)品,而是一種青年精神;九號也不再是一個品牌,而是一群有共同價值觀人群的表達(dá)方式。
身體柔軟的不僅是舞者,還有九號。在過去十年時間里,九號某種意義上成為了全球智能硬件賽道的“奇跡品牌”。
對于絕大部分的硬件品牌來說,其品牌的成長歷程與主打產(chǎn)品的生命歷程是高度相關(guān)的。當(dāng)主打產(chǎn)品完成了從爆發(fā)期到成熟期的過渡時,公司的品牌定位和形象也同樣走過了相似的生命歷程。
但是九號似乎是一家永不老去的公司,因為很少有公司可以像它一樣不斷地去探索核心品類的邊界。
在2015年制霸兩輪平衡車市場后,2016年九號宣布進(jìn)入電動滑板車領(lǐng)域,截止現(xiàn)在,電動滑板車全球出貨量超1200萬臺。2019年九號又進(jìn)入兩輪電動車領(lǐng)域,連續(xù)保持行業(yè)內(nèi)的增速冠軍,還在今年拿下了高端智能市場占有率第一的位置。近年推出的智能割草機(jī)器人,正在快速占領(lǐng)市場,其產(chǎn)品站位較高、增速迅猛,因此被很多投研公司直言是行業(yè)“降維打擊”的最典型代表。
你似乎很難簡單地總結(jié)九號在其中的成功秘訣。
而從電動平衡車、電動滑板車,再到智能割草機(jī)器人、兩輪電動車,甚至到方糖機(jī)器人等產(chǎn)品。這些產(chǎn)品看似有一些相似點,但細(xì)看其背后所需的技能樹和面對的市場狀況完全不同——平衡車與滑板車是藍(lán)海,兩輪電動在國內(nèi)是絕對的紅海;機(jī)械交通要求的是良好的陀螺儀和電控,而智慧類產(chǎn)品則需要的是視覺和智能算法。
場景的能力是復(fù)雜的。一家公司連續(xù)地跨品類,又以很短的時間內(nèi)在每一個領(lǐng)域都獲得領(lǐng)先身位,在移動互聯(lián)網(wǎng)時代中的智能硬件領(lǐng)域中其實并不多見。
上一個解鎖類似成就的,大概還是庫克麾下的蘋果。
在5月10日九號的新品發(fā)布會上,九號電動產(chǎn)品總監(jiān)嘗試給過一個官方的答案: “給舊的秩序,以新的洞察?!?
平衡車背后或許是普及問題,電動背后或許是個性化靈魂的挑戰(zhàn)。而所有的產(chǎn)品,最終都可以被智能化的思路重新做一遍。而這并不是一個簡單的事情——它意味著品牌要有深厚的對場景與產(chǎn)品的洞察,也要有持續(xù)積累的產(chǎn)品與智慧能力。
換言之,九號有不走尋常路的眼光和實力。他不會簡單復(fù)刻一個產(chǎn)品,而是力爭把每一款產(chǎn)品做到不同。
正是有這種對舊秩序的洞察,讓九號可以把平衡車的價格做到1999,把自動駕駛放入滑板車的運維體系,將汽車級主動安全功能與交互系統(tǒng)放入兩輪電動車,再把智能導(dǎo)航規(guī)劃放入割草機(jī)。
它天生帶著一種年輕人該有的鋒芒,對舊的體系永不服從,反而能讓每一個創(chuàng)新都能擊中用戶的痛點,給用戶遞上一個難以拒絕的理由。
九號獨特的品牌歷程,其實塑造了一批獨特的用戶關(guān)系。它不像普通智能消費品,品牌與用戶是短時空的接觸??缙奉惏l(fā)展的九號,在某種程度上伴隨了很多用戶人生中最重要的十年。
有位用戶從平衡車接觸九號,后來又陸續(xù)給母親買了電動車、又給孩子買了九號童車。自己經(jīng)常會騎著小九,與兒子“一大一小,兩個人、兩臺車、四個輪子,在江邊慢悠悠地走。”“回頭率很高”。
在過去十年,九號在某種程度上重塑了很多用戶對交通產(chǎn)品的認(rèn)知,原來“短交通”類型的產(chǎn)品也可以如此有趣且富有科技感。而這些有趣的產(chǎn)品,又進(jìn)一步幫助他們拓寬了自己生活的邊界,塑造了與人之間的親近感。
“我的生活就是九號。”在訪談中,有九號用戶如是說。
他如今認(rèn)識的許多摯友來自于九號車友會的機(jī)緣,房間里的九號產(chǎn)品見證了自己的人生歷程,如今自己的業(yè)余愛好也是騎著九號去四處探索。而這句話很容易讓人想到“著名用戶”、蘋果聯(lián)合創(chuàng)始人沃茲的名言, “My way is the Segway?!? ——據(jù)說沃茲在任何時候都要騎著他心愛的“風(fēng)火輪”,在灣區(qū)的街頭“招搖過市”。
但顯然“生活”的定義又更寬廣,在深厚的情感之余又帶有很強(qiáng)的信任。
在用戶看來,這是一群產(chǎn)品主義者氣質(zhì)的產(chǎn)品,一些細(xì)節(jié)的掌控會讓用戶感覺到貼心。他們中有人在早年車友會里就認(rèn)識九號公司創(chuàng)始人兼CEO王野。他們知道,創(chuàng)始人真的會親自長時間地使用beta的產(chǎn)品,一點點地把產(chǎn)品打磨到最優(yōu)的狀態(tài)。據(jù)說在電摩產(chǎn)品推出前,創(chuàng)始團(tuán)隊每天都要騎著產(chǎn)品跑山,跑完以后在一遍遍做筆記改進(jìn)。
九號說,他們之所以在兩輪電動車的產(chǎn)品上配備汽車級的ABS等安全配置,是因為他們相信“越高級的主動安全功能,反而越應(yīng)該給普通用戶使用”。
數(shù)據(jù)顯示,在九號的用戶畫像里,35歲以下年輕用戶占比超過了65%。年輕人往往是品牌心智的高地,但同樣是對智能硬件最苛刻的代表——他們要個性化、要智能化;要值得的價格、要超預(yù)期的產(chǎn)品體驗。
而隨著九號品牌實力的不斷壯大,九號與年輕人溝通的方式不再僅僅只是車友會,有了越來越多沉浸式的互動方式,以及更豐富的姿態(tài)進(jìn)入用戶的生活。比如九號近年來頻繁跨界電競、體育、二次元,時刻與年輕人玩在一起。
九號又為用戶專門打造了“九號總動員”,用戶可以在其中通過游戲互動和激烈的卡丁車賽事來感受九號的產(chǎn)品性能與科技潮趣。
5月10日九號召開的新品發(fā)布會,在外界看來,更像一場九號“面向下一個十年”的發(fā)布會。
創(chuàng)始人兼董事長高祿峰在發(fā)布會上說,九號的目標(biāo)是要成為“全球最好的出行公司”。而這種“最好”不僅僅只是基于一個又一個行業(yè)第一,而是基于頂尖的產(chǎn)品能力與全球用戶的緊密鏈接。用戶與產(chǎn)品,其實是九號能成為領(lǐng)頭羊的重要原因。
對創(chuàng)新執(zhí)著帶來高記憶度的產(chǎn)品,而優(yōu)秀的產(chǎn)品又聚攏起高審美的用戶。而核心用戶群的口碑與信息反饋,又進(jìn)一步推動了品牌向更深、更遠(yuǎn)的方向前進(jìn)。
高祿峰說,“九號會用自己的方式”、“要么創(chuàng)造品類,要么革新品類”,“也在用自己的節(jié)奏,嘗試改變世界?!?
九號還在前進(jìn)的路上,那么理想主義永遠(yuǎn)年輕!
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