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河南廣電·大象新聞記者 李光遠 通訊員 丁東瑩

5月16日上午，隨著掛有“信陽港·淮濱中心港年度第10000標箱”橫幅的集裝箱起吊裝船，標志著淮濱中心港2023年集裝箱吞吐量正式突破10000標箱，相比去年，提前6個月取得破萬成績，同比增長高達514%，實現(xiàn)港口運營新的歷史紀錄。

2023年尚未過半，淮濱中心港捷報頻傳。1月6日，縣政府下發(fā)《信陽港·淮濱中心港集裝箱運營2023年專項獎補資金管理辦法》，今年共設(shè)獎補資金1000萬元，持續(xù)助力集裝箱業(yè)務(wù)發(fā)展；2月7日，淮濱縣淮上交通有限公司專用鐵路項目正式開工；3月14日，新開通“舞陽站－淮濱中心港－鳳陽港”重質(zhì)純堿鐵水聯(lián)運航線，進一步延伸港口運貨功能。今年以來，港區(qū)再添重質(zhì)純堿、珍珠砂、海砂、再生服裝四大新貨種，生產(chǎn)經(jīng)營業(yè)務(wù)不斷取得新突破。

今年，是“十四五”規(guī)劃發(fā)展的關(guān)鍵之年，也是淮濱中心港發(fā)展的轉(zhuǎn)折之年。淮濱中心港將會在接下來的時間里，繼續(xù)“揚好帆”“劃好槳”，找準方向，瞄準航線，持續(xù)發(fā)力。錨定2023年集裝箱吞吐量2萬標箱、件散貨500萬噸的發(fā)展目標，搶抓江淮運河通航契機，在穩(wěn)定現(xiàn)有內(nèi)河航線的基礎(chǔ)上，進一步拓展與上海港、南京港、蕪湖港等沿江沿海港口的內(nèi)外貿(mào)航線，深耕集裝箱業(yè)務(wù)，進一步拓寬貨源市場，逐步形成“江河海”互通互聯(lián)的航運格局。

“路雖漫漫，行必有光”，信陽港·淮濱中心港區(qū)將會緊緊抓住河南省內(nèi)河航運發(fā)展的機遇，加快發(fā)展步伐，向著內(nèi)河航運“全省第一，全國一流”的目標沖刺前進，把淮濱中心港打造成為“公鐵水”立體交通樞紐和引領(lǐng)區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展的重要引擎，充分發(fā)揮港口物流在城市經(jīng)濟發(fā)展中的集聚和輻射效應(yīng)，做大做強臨港產(chǎn)業(yè)，助推縣域經(jīng)濟再上新臺階。【編審：盧超峰 】?