(資料圖)
4月28日上午,央視《正點財經(jīng)》欄目關(guān)注了江陰高鐵站建設(shè)進程。
作為滬寧沿江高鐵最大站房,江陰站房日前已經(jīng)建設(shè)落成,即將迎來靜態(tài)驗收。
▲央視《正點財經(jīng)》
江陰站站房是滬寧沿江高鐵面積最大的新建站房,站房面積達4.2萬平方米,整體外觀呈現(xiàn) " 互通流暢 " 的建筑形態(tài) ,如同一幅巨大的山水畫凸顯江陰獨特的人文氣質(zhì)。
走進候車大廳,迎面就是一個巨大的圓環(huán),彰顯了江陰海納百川的胸懷,抬頭可見菱形吊頂,采用全國首創(chuàng)剪紙工藝,雙曲弧形燈半隱半透,充滿輕盈流動的空間感。
站房主體為三層結(jié)構(gòu),最上層為候車大廳,高架層設(shè)置站臺和落客平臺,地面層連接站前廣場,地下一層是社會停車場,地下二層配套錫澄軌道 S1 線。
江陰站站場規(guī)模為 "4 臺 10 線 ",未來從江陰站出發(fā)通過滬寧沿江高速鐵路,50 分鐘即可到達南京南站、上海站,深度融入 " 滬寧一小時高鐵圈 "。
目前江陰站站房正進行收尾階段迎來靜態(tài)驗收。
期待軌道上的新江陰! (來源:江陰市融媒體中心 編輯/張泉泉)
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