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巴伐利亞式調(diào)諧器ABT在奧迪R8 V10上做了另一項(xiàng)工作，將5.2升FSI V10從525bhp提升到600bhp，并將扭矩從530Nm提升到550Nm。比R8 V10 Plus多出50匹馬-但不是極端的減肥計(jì)劃-ABT聲稱0-100公里/小時(shí)的運(yùn)行時(shí)間為3.5秒，與R8 V10 Plus相同，并且是中置雙門轎跑車的最高速度時(shí)速320公里

該R8具有重量優(yōu)化的排氣系統(tǒng)，該排氣系統(tǒng)由不銹鋼制成 大眾汽車集團(tuán)生產(chǎn)的全球領(lǐng)先的汽車調(diào)諧器使用ABT POWER和奢華時(shí)尚的元素以一致的方式強(qiáng)調(diào)了普通奧迪R8產(chǎn)品組合的動力和運(yùn)動性。

為了使超級跑車具有適度的行駛性能，在升級過程中還輔以ABT懸架彈簧，以充分降低車身并改善道路性能。對于V8版本，ABT還具有卷邊。巴伐利亞的專家認(rèn)為，即使在極限情況下，也可以保持完美的行駛狀態(tài)。

ABT Sportsline為R8開發(fā)了樣式元素，這些元素主要由清晰可見的碳制成。減輕體重與醒目的外觀一樣重要。前裙和格柵使兩人座的前部顯得更有活力。

還特別開發(fā)的側(cè)裙突出了汽車的運(yùn)動特性，在尾部，機(jī)翼和后裙給人留下了正確的印象。這是一個成功的相互作用，也可以實(shí)現(xiàn)理想的重量減輕。