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紅星新聞記者 羅夢婕 實習生 李佩欣

近日，“嬰兒高鐵上哭鬧女子和寶媽對罵”的視頻引發(fā)熱議。據(jù)網(wǎng)傳視頻顯示，在某趟高鐵列車上，前排女子正對著后座帶娃的寶媽怒吼，稱她本想睡覺，卻因后排嬰兒一直在耳邊吵鬧而影響睡眠。寶媽則對女子說：“那你是個孕婦你也不得了?！币粫r間，整個車廂全是兩人的爭吵聲。

對此，有網(wǎng)友表示，視頻中的嬰兒看起來不到1歲，正是無法控制自己的時候，要想立刻止住嬰兒的哭鬧根本不可能。但也有網(wǎng)友認為，雖然嬰兒很難控制自己，但孩子的哭鬧確實也打擾到別人，嬰兒家長應該及時道歉而不是以此進行道德綁架其他乘客，“視頻中的女子應該是想要家長的一個態(tài)度，而不是對罵?！?/p>

另外，也有網(wǎng)友建議，如果嬰兒在車廂里哭鬧不止，家長應該將嬰兒帶至車廂連接或人少處進行安撫，減少對車內(nèi)大部分乘客的影響。但這一觀點也遭到了部分網(wǎng)友的反對，稱帶孩子的家長隨身物品多，去車廂連接處只能抱著孩子站著哄，“這樣特別累，沒人能體會到寶媽的辛苦”。

4月26日，紅星新聞記者撥打12306詢問帶嬰幼兒出行的寶媽該如何應對上述情況發(fā)生，接線人員表示，其并不清楚上述視頻事件的發(fā)生情況，但也請有相同情況的寶媽放輕松，“首先得照顧好孩子的安全，如果小朋友路上哭鬧的話，可以帶到車廂連接處等人少的地方安撫，也可以事先給小朋友準備一些玩具轉(zhuǎn)移其注意力?！?/p>

該接線人員稱，目前，國內(nèi)的復興號列車上（復興號智能動車組列車）設有靜音車廂，但普通的動車上是沒有的，“不過每個動車上是有一個多功能廁所的，里面可以換尿布之類的?！?/p>

據(jù)“中國鐵路”介紹，目前多趟復興號智能動車組列車專門設有靜音車廂。在12306App上購票時，旅客可選擇帶有“靜”標識的車次。在靜音車廂里，旅客可享受安靜的乘車環(huán)境，車廂內(nèi)語音播報音量是正常音量的30%～40%，乘務員提供一對一的到站提醒服務，旅客也需要遵守“靜音”約定。

通過查詢關(guān)鍵詞，紅星新聞記者發(fā)現(xiàn)，近年來，嬰幼兒在高鐵、動車、飛機或其他公眾場合哭鬧影響他人，從而引發(fā)家長與他人爭執(zhí)的事件并不少見。此前，株洲新聞網(wǎng)就曾報道在一架吉隆坡飛往武漢的航班上，因嬰兒哭鬧不停，孩子母親與身邊一對年輕情侶發(fā)生爭執(zhí)。

對此，華東師范大學社會發(fā)展學院院長文軍表示：“很多時候大家都是站在自己的角度去理解事情的，缺少換位思考和包容他人的心理。”文軍說，在這類事件里，我們需要理解的是嬰幼兒的哭鬧是不可控的，但也必須承認他的哭鬧確實影響到了其他人，“很多乘客花錢買票，是希望享受到一定的環(huán)境和服務的，如果孩子的哭鬧聲影響到了他，他確實會很生氣。一旦對方置之不理且態(tài)度惡劣，那么只會激化矛盾。”但如果在這種情況下，對方有一個好的態(tài)度或者說有一些補償方式，“比如，孩子家長給受影響的他人提前打個招呼或是送點小零食；又或者相關(guān)的服務部門能更好地做好解釋、調(diào)解方面的工作等，也許更有利于處理這類事件。”

據(jù)媒體報道，今年兩會期間，四川省人大代表溫雪倩曾建議在成渝高鐵設置“親子車廂”試點。北京交通大學北京綜合交通發(fā)展研究院教授李紅昌也曾公開表示，不同社會群體對于旅行途中的舒適、安靜有著不同的需求，從而產(chǎn)生了對“靜音車廂”“兒童車廂”“家庭包廂”等的需求。因此，設立“兒童車廂”的建議，對鐵路部門進一步提高公共交通運輸人性化、精細化服務會起到促進作用。