26日，北京舉行今年最后一期普通小客車指標(biāo)搖號(hào)，中簽率約為0.11%再創(chuàng)新低，相當(dāng)于883人搶一個(gè)指標(biāo)。而新能源車號(hào)牌亦非“隨到隨得”，已有超過11萬人在輪候號(hào)牌配置指標(biāo)，甚至2018年的指標(biāo)已被目前的申請(qǐng)者“占有”。

　　北京市小客車指標(biāo)管理調(diào)控辦公室公布的數(shù)據(jù)顯示，今年最后一期搖號(hào)，普通小客車指標(biāo)申請(qǐng)個(gè)人共有2839459個(gè)有效編碼。此外，今年中簽過期未用個(gè)人普通小客車配置指標(biāo)122個(gè)，按規(guī)定納入本期個(gè)人普通小客車指標(biāo)配置，因此本期隨機(jī)搖出個(gè)人普通小客車指標(biāo)13922個(gè)，中簽率約為0.11%，相當(dāng)于883人搶一個(gè)指標(biāo)。

在新能源小客車指標(biāo)方面，示范應(yīng)用新能源小客車指標(biāo)申請(qǐng)個(gè)人共有117678個(gè)有效編碼，還有中簽過期未用1543個(gè)配置指標(biāo)，按規(guī)定納入了本期個(gè)人示范應(yīng)用新能源小客車指標(biāo)配置。因此，處于輪候狀態(tài)的申請(qǐng)人中，前1543名成為“幸運(yùn)兒”，直接拿到新能源車號(hào)牌。

不過，目前，仍有超過十萬人在輪候2018年新能源汽車配置指標(biāo)。根據(jù)北京最新發(fā)布的“小客車調(diào)控新政”，2018年新能源小客車個(gè)人指標(biāo)共計(jì)54000個(gè)，這就意味，目前輪候的申請(qǐng)者已經(jīng)“占有”了2018年的配置指標(biāo)，甚至還“占有”了2019年的配置指標(biāo)。

“北京從2011年開始采用搖號(hào)購(gòu)車，我從第一期搖到現(xiàn)在，都沒能中簽。”王小宇表示，已經(jīng)對(duì)普通小客車指標(biāo)不抱幻想了，他在今年下半年把申請(qǐng)指標(biāo)轉(zhuǎn)到新能源汽車行列，“明年普通小客車指標(biāo)減少了，新能源車指標(biāo)增加了，預(yù)計(jì)明年4月就能輪上，到時(shí)候就買個(gè)新能源汽車，不限號(hào)還節(jié)能環(huán)保。”

劉羽彤三年來沒能中簽普通小客車指標(biāo)，她也在今年年底轉(zhuǎn)至申請(qǐng)新能源汽車配置指標(biāo)，“現(xiàn)在新能源車技術(shù)不斷提高，續(xù)航能力有了很大提升，買個(gè)新能源車就夠日常用了”，她說，希望自己早點(diǎn)兒輪上，否則新能源指標(biāo)也開始搖號(hào)就麻煩了。

據(jù)悉，2018年北京小客車指標(biāo)共10萬個(gè)，其中普通小客車指標(biāo)共計(jì)4萬，包含個(gè)人指標(biāo)3.8萬個(gè)、企業(yè)指標(biāo)1600個(gè)、營(yíng)運(yùn)指標(biāo)400個(gè);新能源指標(biāo)共計(jì)6萬，包括個(gè)人指標(biāo)5.4萬個(gè)、企業(yè)指標(biāo)3000個(gè)、營(yíng)運(yùn)指標(biāo)3000個(gè)。

記者從26日的一場(chǎng)發(fā)布會(huì)上獲悉，目前北京累計(jì)推廣純電動(dòng)汽車17萬輛。今后，北京將加快新能源汽車推廣應(yīng)用，在個(gè)人使用領(lǐng)域擬研究制定燃油汽車更新為新能源汽車的鼓勵(lì)政策。